|
|
|
|
Home
Over de auteur
Boeken
Tientjeslid
Werk in uitvoering
Links
Contact
|
 |
|
|
|
|
|
|
Stad |
 |
|
Luxe volkstuinen voor yuppen
Maar sprookjes bestaan niet, en in de luxueuze plannen dreigt dan ook een groep buiten boord te vallen: de oude mannen op de brommers die nu nog een tuin op De Hoge Weide hebben.
|
|
Intermediair |
 |
|
|
Diversen |
|
|
Tijd, een menselijke uitvinding
Tot in de middeleeuwen wisselde de duur van een uur met de seizoenen. De mechanische klok maakte een eind aan de kerktijd, waarna trein en telegraaf een wereldomspannende tijd mogelijk maakten. Over de tijd van Seneca, Philips de Tweede en Nescio.
|
|
Humanist |
|
|
|
Stad |
|
|
Villabewoners versperren de weg
In heel Nederland versperren villabewoners de toegang tot openbare paden, en ook in Holten zou er nooit een haan naar hebben gekraaid als de bewoners in hun inhaligheid niet over het hoofd hadden gezien dat er nog iemand tussen hen woonde.
|
|
Intermediair |
|
|
|
|
|
Borden die waarschuwen voor borden
|
|
Blad: Lezing
Datum: 2009-01-01
Door: Tijs van den Boomen
Beeld: Peter Jonker
|
Goede wijn behoeft geen krans. Helaas lijkt in het verkeer eerder het tegenovergestelde adagium te gelden: hoe meer borden, des te veiliger. Bij een ordinaire kruising van twee gelijkwaardige wegen heb je geen borden nodig: verkeer van rechts heeft immers voorrang. Maak je van die kruising een rotonde – wat een inherent veiligere oplossing is – dan komen er minimaal vier ronde blauwe borden met witte pijlen te staan. Daarbij komen de haaientanden op de weg en, je-weet-immers-maar-nooit en voorkomen-is-beter-dan-genezen, voorrangsborden die de naderende automobilist waarschuwen dat het verkeer op de rotonde toch echt voorrang heeft. Als het een beetje een grote weg is, dan is het blauwwitte rotondebord bovendien op een wit vlak met twee rode pijlen gemonteerd en dat geheel is daarna omvat met een gele buis.
Zijn we daarmee klaar met de borden? Nog lang niet: als er fietspaden liggen krijgen die ook allemaal voorrangsborden – of de automobilisten krijgen die juist, want de deskundigen zijn het nog steeds niet eens of het nu veiliger is om de fietsers ‘in of uit de voorrang te houden’. En bij de nieuwste loot aan de rotondestam, de turborotonde met verhoogde rijbaanscheidingen, zijn borden nodig die waarschuwen dat er een rotonde aankomt en hoe je daarbij moet voorsorteren.
Nog één stap verder is het bord dat waarschuwt dat er een bord staat. Overdreven? In Waarom wij rijden zoals wij rijden beschrijft de Amerikaanse journalist Tom Vanderbilt dat er in Newfoundland waarschuwingborden staan voor elanden en dat toeristen die borden zo leuk vonden dat ze stopten om die te fotograferen wat weer voor nieuwe ongelukken zorgde en, enfin, u raadt het al…
Onder het motto ‘leegte is beter’ laten voorbeelden op de site rotondologie.nl zien dat het anders kan.
|
| |
| |
Kunst |
|
Met dank aan de sponsors
Met maar liefst 19 rotondekunstwerken op een bevolking van 45 duizend zielen is Barendrecht de rotondehoofdstad van Nederland, Voor deze titel heeft de gemeente de portemonnee niet eens hoeven trekken.
|
|
Stad |
|
De zaak A.
‘Jonker, heb je begin volgende week tijd? In A. zijn er problemen. De gemeente schijnt een reusachtig hert op de rotonde te willen zetten. Of we even kunnen komen kijken.'
|
|
Asfalt |
|
Ommeland
‘De ontdekking van Utrecht’ heet het actieplan. Alsof Utrecht, met een verwijzing naar Harry Mulisch, een stukje hemel op aarde is. Pas als je verder leest ontdek je dat het over de stad Utrecht gaat, en niet over de provincie.
|
|
Dingen |
|
Tijdelijke verbanning
Het grootste bezwaar van rotondekunst – en van kunst in de openbare ruimte in het algemeen – is de onveranderlijkheid.
|
|
Asfalt |
|
Werk aan de rotonde
Het is jammer dat er geen beursgenoteerd fonds voor rotondekunst is, want anders zou u daar beslist in moeten investeren. Reken maar even mee.
|
|
|
|
