• Leven onder het luchtruim

    Leven onder het luchtruim

    Uitgeverij nai010,

    Schiphol blokkeert de ruimtelijke ontwikkeling van een gebied dat ruim vijfmaal zo groot is als Amsterdam. Krimp van het vliegverkeer staat inmiddels hoog op de politieke agenda, maar naar het landschap onder het luchtruim kijkt niemand om. Fotograaf Theo Baart en journalist en stadsonderzoeker Tijs van den Boomen richten zich…

  • Polderstad: de klimaatbestendige stad voor de toekomst

    Polderstad: de klimaatbestendige stad voor de toekomst

    Gebiedsontwikkeling.nu,

    Is er in Nederland een plek te vinden – en dan niet in het IJmeer of in de duinen – waar veel woningen kunnen worden gebouwd, in combinatie met al bestaande werkgelegenheid, infra en voorzieningen? En daarbij rekening houdend met klimaatadapatie, waterbebeheer en luchtvaartverkeer? Een groep experts denkt van wel:…

  • Knooppunt Klaverpolder (Moerdijk)

    Knooppunt Klaverpolder (Moerdijk)

    MooiNL,

    Klaverpolder is een knooppunt nabij Moerdijk, hier kruisen de A16, door Rijkswaterstaat de HSL-route genoemd, en de A17, ook bekend als de Hoogspanningsroute

  • Gedeelde grond

    Gedeelde grond

    CRa,

    Het College van Rijksbouwmeester & Rijksadviseurs (CRa) adviseert het Rijk vanuit een onafhankelijke positie over ruimtelijke kwaliteit, gericht op een veilige, gezonde en prettige leefomgeving. De agenda ‘Gedeelde grond’ geeft aan waar het CRa voor staat en wat het in de periode 2025-2029 gaat doen.

  • Kuieren rond knooppunt Oudenrijn

    Kuieren rond knooppunt Oudenrijn

    NRC Handelsblad,

    Het staat er al een paar jaar, het huisje dat vlak bij knooppunt Oudenrijn op stalen poten boven de geluidswal uitsteekt. Zou je bij dat huisje kunnen komen? En hoe zit het met de rest van het knooppunt, is die ook te voet bereikbaar? En wat zie je dan? De…

  • Knooppunt De Baars

    Knooppunt De Baars

    MooiNL,

    De Baars is een knooppunt aan de oostkant van Tilburg, hier kruisen de A58, door Rijkswaterstaat de Brabantse en Zeeuwse stedenroute genoemd, en de A65 naar Den Bosch, ook bekend als de Eikenlaan. Dit knooppunt ligt midden in het landschapspark Moerenburg-Koningshoeven, dat de stad Tilburg verbindt met Nationaal Landschap Het…

  • Domweg gelukkig rond knooppunt Diemen

    Domweg gelukkig rond knooppunt Diemen

    Het Parool,

    J.C. Bloem verkoos in zijn gedicht ‘De Dapperstraat’ de stedelijke wegen al boven de natuur. Journalist en stadsonderzoeker Tijs van den Boomen nam zijn advies ter harte en maakte een wandeling rond het ‘opvallend groene en relatief stille’ snelwegknooppunt Diemen.

  • ‘Noem het geen markt!’

    ‘Noem het geen markt!’

    Weer dreigt de Bos en Lommermarkt te worden opgeheven. Bij de vergadering van de stadsdeelcommissie vroeg ik inspreektijd. Ik kreeg drie minuten, het werd met Q&A een half uur. “Noem het een sociaal interventie, noem het experiment, noem het net als in Betondorp een aantal standplaatsen, noem het zoals u…

  • Elke buurt verdient juist nu een markt

    Elke buurt verdient juist nu een markt

    Het Parool,

    Een inclusieve stad heeft niet minder markten nodig, maar meer. Bos en Lommer miet zijn markt snel terug kriigen om je verdorrende geest en je knorrende maag te laven, maar ook Tuindorp Oostzaan, Buitenveldert en de Spaarndammerbuurt moeten er een krijgen. Omdat elke Amsterdamse buurt een Amsterdams hart verdient: de…

  • Bij Schiphol stagneert Amsterdam

    Bij Schiphol stagneert Amsterdam

    NRC Handelsblad,

    De zuidwestflank van Amsterdam, gedomineerd door Schiphol, is een dode hoek. Door corona is groei voor Schiphol iets minder vanzelfsprekend. Kan de stad, hard op zoek naar ruimte voor woningen, toch die kant op bewegen?

  • Surplace – H+N+S in de jaren nul

    Surplace – H+N+S in de jaren nul

    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het tweede decennium.

  • ‘Een goedlopend sociaal mechaniekje’

    ‘Een goedlopend sociaal mechaniekje’

    De Groene Amsterdammer,

    Hoe wordt een openbaar gebouw aantrekkelijk voor een sociaal breed publiek? Architect Frank van Klingeren had het antwoord daarop eind jaren zestig met De Meerpaal in Dronten. En nu is er ook de LocHal in Tilburg. ‘Een echte Van Klingeren 2.0.’

  • De helden van de straat

    De helden van de straat

    In het rijke, overgereguleerde westen is de straathandel zo goed als verdwenen, maar overal elders proberen nieuwkomers en oudgedienden op luttele vierkante meters in hun levensonderhoud te voorzien.

  • Onstilbare reislust

    Onstilbare reislust

    Blauwe Kamer,

    Mobiliteit vormt vanaf 2030 de grootste bron van CO2-uitstoot, drastische maatregelen zijn dus nodig om de klimaatdoelstellingen te halen. Maar duurzaamheid is meer, door de eenzijdige nadruk op broeikasgassen dreigt de ruimtelijke component ondergesneeuwd te raken. Tijs van den Boomen keek naar de grootste uitstoter (de auto) en de sterkste…

  • De vinex en de vreemdeling

    De vinex en de vreemdeling

    Uitgeverij nai010,

    Vinexwijken wit? Verre van dat, ze blijken soms zelfs gemengder dan de moederstad waar ze bij horen. Steden reageren daar heel verschillend op: Almere-Buiten blijkt zijn allochtone karakter te omarmen, terwijl het Utrechtse Leidsche Rijn het juist weg probeert te stoppen.