Categorie: Uncategorized

  • De ontembare fiets

    De ontembare fiets

    Amsterdam leunde jarenlang comfortabel achterover als het om fietsverkeer ging. Gevolg: parkeerproblemen, fietswrakken, roadrage. Nu andere steden ons links en rechts inhalen, moet de stad weer aan de bak.

  • Het scheiden van de markt

    Het scheiden van de markt

    Om te overleven tussen malls en webwinkels moet de markt vernieuwen. Conservatieve kooplui overwinnen hun reserves en vinden zich opnieuw uit als het ‘grootste warenhuis van de stad’.

  • Handboek Eigen Baas (gratis)

    Handboek Eigen Baas (gratis)

    Hét standaardwerk voor alle zelfstandigen. Al meer dan twintig jaar een baken voor wie voor zichzelf begint of al langer eigen baas is en zich afvraagt of dat niet beter of anders kan. Geheel vernieuwd.

  • De marktgids voor Amsterdam

    De marktgids voor Amsterdam

    “Tijs van den Boomen is zonder twijfel dé marktkenner van Amsterdam. Een handig, leerzaam en uiterst vermakelijk boek!” – Merijn Henfling, Het Parool

  • De tuin van Theo

    De tuin van Theo

    Uit het archief dat Theo Baart in veertig jaar bij elkaar fotografeerde is het boek ‘Werklust’ ontstaan, een indrukwekkend portret van het meest Amerikaanse stuk van Nederland.

  • Amsterdam op kousenvoeten

    Amsterdam op kousenvoeten

    We hebben misschien geen pleinen van het grote gebaar, maar wel pleintjes, hofjes, verbrede straten en overhoekjes, die over een raadselachtige kwaliteit beschikken: ze geven rust. Een wandeling met 28 aanbevelingen. Een terugblik op de stiltewandelin

  • De benarde boom

    De benarde boom

    Waar: A58 ––– Gezocht: innovatief boomsparend idee ––– Budget: tien miljoen ––– Alternatief: kappen ––– Te zien op: Dutch Design Week 2015

  • The Precarious Tree

    The Precarious Tree

    Where: A58 ––– Wanted: an innovative tree-saving idea ––– Budget: ten million euros ––– Alternative: the axe ––– Exhibited: Dutch Design Week 2015

  • Welkom in de elektrische stad

    Welkom in de elektrische stad

    Niet alleen worden auto’s veiliger, schoner en stiller, ze gaan straks ook elektriciteit leveren aan de stad. In 2050 zijn autobezitters geen consumenten meer, maar producenten die worden betaald om naar de supermarkt te komen.

  • De straat met de zeven namen

    De straat met de zeven namen

    De voetganger is het kanarievogelte van het stedelijk weefsel. Dat je hem in Rotterdam niet veel ziet, is dan ook een slecht teken. Een verkenning van het project Streetwise Rotterdam aan de hand van twee lange wandelingen.

  • Streetwise Rotterdam

    Streetwise Rotterdam

    Voor het tweejarige studieprogramma van de Rotterdamse Academie van Bouwkunst maakte Tijs van den Boomen als gastcurator een boekje. Centrale thema’s: de lengte van de straat en de diepte van het bouwblok.

  • Het Marktmanifest

    Het Marktmanifest

    Actie is nodig om de potentie van de markt ten volle te benutten, zodat kooplui hun boterham kunnen verdienen. Want het móét niet alleen beter, het kán ook veel beter.