Jaar: Intermediair, 1998

  • Condoom waarmee je niet hoeft te klungelen

    Zelfs een maagdelijke jongeling kan het nieuwe condoom EZON – uit te spreken als easy on – in het pikkedonker omdoen. Het zit niet namelijk niet opgerold als een gewoon condoom, maar kunstig opgevouwen.

  • Ameland

    Een tocht langs de Nederlandse kust in vijftien afleveringen, van Het Zwin tot Schiermonnikoog. Deel 14: Ameland. Hier geen plannen voor duindoorbraken en verstuiving, Rijkswaterstaat is nog ‘onze hoop in bange dagen’.

  • Volksvermaak in de vernieling

    De kermis heeft gelovigen en socialisten getrotseerd, maar dreigt nu aan ambtenaren ten onder te gaan. De exploitanten laten zich niet kisten. ‘Als de winter voorbij is, ben ik net een koe die dansend de wei in gaat.

  • Een afzuigkap die blaast

    Een naar appeltaart geurend huis is leuk als jeugdherinnering, maar de moderne mens wil een geurloze keuken. Om dat te bereiken blaast de Tiro-afzuigkap een deel van de lucht – na zuivering – aan de zijkanten terug.

  • Veel veiliger kan de snelweg niet worden

    ‘Het is vooral een kwestie van fine tuning, elke bijdrage is marginaal beter. We moeten zelfs oppassen dat het nettoresultaat van een verbetering niet negatief is doordat automobilisten een hogere veiligheid vertalen in harder rijden of slechter opletten,’ zegt Richard van der Horst, hoofd Vaardigheden van TNO Menskunde.

  • De prijs van de zichtlocatie

    Snelwegen zijn niet alleen de slagaders van Nederland Distributieland, ze trekken zelf ook economische activiteiten aan. Op zichtlocaties vechten bedrijven om de aandacht van de langsuizende automobilist.

  • Totems van de commercie

    Vanaf een reclamezuil bij Zaltbommel probeert een dame met twee kazen als borsten de automobilist te verleiden tot 30-plus kaas. Het lever de gemeente een ton per jaar op. Verantwoordelijk CDA-wethouder stoort zich geen moment aan de borsten: ‘De uiting past in het beleid van Zaltbommel.’

  • Stilstaand blik en kilometers asfalt

    Ter hoogte van de Amsterdam Arena is de A2 lichtroze. Langzaam kleurt het roze feller, tot het bijna helderrood is. Volgens de legenda rijdt het verkeer ter plekke nu minder dan 25 kilometer per uur. Een paar kilometer verder is de weg wit: daar rijdt het verkeer gewoon honderd. Sinds…

  • ‘Dat gekanker, daar wen je aan.’

    Om files te voorkomen begint het meeste onderhoud aan snelwegen pas om acht uur ’s avonds. Rijkswaterstaat regelt het verkeer, particuliere aannemers voeren het werk uit. Een avond met de onderhoudsploeg van de A2.

  • De ideale rijbanen liggen onder de grond

    Sinds een paar jaar zijn viaducten achterhaald, het nieuwe parool luidt ondertunneling. Stop hinderlijke functies als transport en distributie onder de grond, dan blijft er bovengronds plaats voor wonen, recreëren of simpelweg genieten van onaangetaste wijdsheid.

  • Video-hometraining op de snelweg

    Frequente radarcontroles hebben de gemiddelde snelheid op de A2 flink teruggebracht. Maar persoonlijke toezicht van oom agent blijft noodzakelijk. Een dag op stap met het anti-ergernisteam van de politie. ‘Overdonderend moet het zijn, als een goed geoliede machine.’

  • Snelwegseks

    Het stel, de een in smetteloos witte blouse, de ander in houthakkershemd, al negen jaar bij elkaar. ‘De eerste keer seks met een ander doen we altijd samen. Eerst ouwehoeren, alleen maar zwijgend rukken, daar vinden we niets aan.’ Waarom aan de snelweg? ‘Je kunt elkaar hier tenminste verstaan, in…