Jaar: Brussel Deze Week, 2012

  • Betonnen pracht

    Betonnen pracht

    Vorst – Welke van de acht wegen naar de top je ook neemt, steeds is je blik gericht op het kruis dat zich aftekent tegen de hemel. De grondvorm van de kerk is een combinatie van een Grieks kruis en de cirkel van de heilige hostie.

  • Demonstratieverbod

    Demonstratieverbod

    Sint-Pieters-Woluwe – Betogingen in deze brave, welgestelde wijk En juist op het punt waar vijf kraanvogels opstijgen uit een ei? Akkoord, het geluid van deze vogels is ronduit schreeuwerig, maar verder zijn ze uiterst vredelievend.

  • Gekraakt

    Gekraakt

    Anderlecht – Ik gluur door de ramen en zie een matras met een bruine deken, een flesje water, een spiegeltje en twee slippers die netjes naast elkaar staan. Huiselijke orde te midden van een postindustrieel landschap.

  • Vinex in Brussel

    Vinex in Brussel

    Neder-Over-Heembeek – Hier geen spoor van de beruchte Belgische verkavelingsbouw, dit doet juist denken aan de Nederlandse evenknie daarvan: de vinexwijken. Onder het moto ‘meer is meer’, zijn met gulle hand verkeersborden rondgestrooid.

  • De eenzame koning

    De eenzame koning

    Ukkel – Hoe klein de rotonde ook is, het beeld is nog veel kleiner, zodat het alsnog een verloren indruk maakt. Boudewijn moet het middeneiland dan ook delen met een monument dat al in 1930, zijn geboortejaar, werd geplaatst.

  • De mobiele stad – Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg

    De mobiele stad – Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg

    Bereikbaarheid gaat niet alleen om snelheid, maar ook om het werk, de winkels en voorzieningen die je daarmee kunt bereiken. En hoe je daar met zowel auto, openbaar vervoer als fiets kunt komen. Een boek voor forensen en bestuurders, voor architecten en vervoerders, voor verkeersplanners en fietsers.

  • De vertramming van de rand

    De vertramming van de rand

    Met een snelle tram van Ninove, Boom en Heist-op-den-Berg naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. ‘Er zijn twee mogelijkheden: een langzame tram die mensen bij wijze van spreken thuis ophaalt, of een snelle tram die weinig stopt.’

  • De pendel uit Pajottenland

    De pendel uit Pajottenland

    Twee derde van de pendelaars naar Brussel komt met de auto, met enorme files tot gevolg. Waarom nemen ze niet vaker de trein? Zonder parkeerplaatsen in het achterland van Brussel, zal de stroom auto’s naar de hoofdstad blijven aanzwellen.

  • Grensgeschillen

    Grensgeschillen

    Koekelberg – Sinds 1 september mag je op deze Koekelbergse rotonde officieel alleen nog maar kort parkeren, tenminste aan de noord- en oostzijde. De andere kant van het plein is namelijk Molenbeeks grondgebied en daar mag je onbeperkt gratis parkeren

  • Wankel evenwicht

    Wankel evenwicht

    Watermaal-Bosvoorde– Het is jammer dat het een tweedimensionaal beeld is, dat geen gebruik maakte van het feit dat je er omheen rijdt en het dus van alle kanten ziet. Van opzij is het gewoon een rechte streep. Heeft Staccioli zitten slapen toen hij het ontwierp?

  • Domweg gelukkig in de Sumatrastraat?

    Domweg gelukkig in de Sumatrastraat?

    De 1,3 kilometer lange Sumatrastraat vertelt het verhaal van de verandering van de Indische Buurt. Voor de bocht wonen de yuppen, aan het eind staan sloopappartementen.

  • Gentrification in de Indische Buurt

    Gentrification in de Indische Buurt

    Nieuwe stedelingen willen een woning van voor de oorlog. En dus laten ze de nieuwe Indische Buurt links liggen en klitten ze samen in het oude deel van de buurt. Niet-westerse concentreren zich juist in de stadsvernieuwingsblokken.