Taal: Nederlands

  • Stedelijke vraagstukken, veerkrachtige oplossingen


    Traditioneel lost de stedenbouw problemen op door koele deductie en een top-down aanpak. Slechts weinigen geloven daar nog in. De huidige generatie architecten, stedenbouwers en landschapsarchitecten weet dat ze coöperatiever en slimmer te werk moet gaan om onze stedelijke regio’s gezonder en vitaler te maken, betoogt Tijs van den Boomen.…


  • Luchtplaats


    De gedetineerden zijn al lang weg uit de Bijlmerbajes, anno 2017 wordt een deel van de torens nog gebruikt als asielzoekerscentrum annex broedplaats. Het wachten is op een nieuwe invulling. Samen met onder andere Wonam, KCAP en Zus werkte Tijs van den Boomen aan een transformatieplan met de titel Luchtplaats.…


  • Onstilbare reislust


    Mobiliteit vormt vanaf 2030 de grootste bron van CO2-uitstoot, drastische maatregelen zijn dus nodig om de klimaatdoelstellingen te halen. Maar duurzaamheid is meer, door de eenzijdige nadruk op broeikasgassen dreigt de ruimtelijke component ondergesneeuwd te raken. Tijs van den Boomen keek naar de grootste uitstoter (de auto) en de sterkste…


  • Ruimte voor de Amsterdamse binnenstad


    De Amsterdamse binnenstad is populair, iedereen wil hier wonen, werken, ontspannen. Om dat zo te houden schreef Stad-Forum een manifest. Plus een plan om ruimte te maken in de binnenstad. Dat is te bestellen op voordebinnenstad.nl, downloaden kan daar ook.


  • De vinex en de vreemdeling


    Vinexwijken wit? Verre van dat, ze blijken soms zelfs gemengder dan de moederstad waar ze bij horen. Steden reageren daar heel verschillend op: Almere-Buiten blijkt zijn allochtone karakter te omarmen, terwijl het Utrechtse Leidsche Rijn het juist weg probeert te stoppen.


  • Lopend langs lijn 13


    Dertig jaar geleden publiceerde Het Parool een serie wandelingen langs de Amsterdamse sociale woningbouw, de mooiste aflevering was die over lijn 13. Ik maakte deze wandeling samen met auteur Han Michel opnieuw. ‘Sommige complexen moet je koesteren, net als goedkope woonruimte, want die heeft een stad nodig.’


  • Autoloze zondag spelen op de A9


    Vier kilometer asfaltpiste die als een historisch relict het dorp in tweeën snijdt. Nog minstens tot 3 juni kun je hier terecht voor snelwegarcheologie.


  • To tower, or not to tower


    Tijdens een Arcam-debat presenteerde Sjoerd Soeters een alternatief voor de 140 meter hoge torens voor de Sluisbuurt. Ruurd Gietema van KCAP stelde, onder verwijzing naar de Wolkenkrabber aan de Vrijheidslaan, dat we juist meer Staal nodig hebben.


  • Rotondologisch Genootschap


    Het Rotondologisch Genootschap – opgericht door Jonker en Van den Boomen – blikt manmoedig in de spiegel die de rotondes ons voorhouden.


  • Snelweg x Stad


    Een onderzoek naar de toekomst van stad en snelweg. Wetenschappers schetsen een historisch en theoretisch kader, zeven breed samengestelde teams presenteren hun ontwerpen voor Amsterdam, Rotterdam en Utrecht.


  • Rondje Randstad


    Het boek Snelweg x Stad onderzoekt de toekomst van de ringweg. Bij wijze van inleiding maakte journalist Tijs van den Boomen een ‘rondje langs de velden’ en zag meer stad dan snelweg.


  • De hybride middenklasse van Nieuw-West


    ‘Nieuw-West: parkstad of stadswijk’ is een prachtig boek, dat balanceert tussen sociologie en stedenbouw. In de voormalige banlieu van Amsterdam blijkt een nieuwe middenklasse op te bloeien.