-

Tijdens het netwerkdiner ‘Mobiliteit” in het NAi bepleitte Tijs van den Boomen om stukken snelweg aan te wijzen die gevrijwaard worden van enig visueel of esthetisch plan. Laat de verrommeling daar zijn heilzame werk doen.
-

‘Ik klaag de firma TomTom aan voor de aantasting van een van de meest fundamentele rechten van de mens: het recht om te verdwalen.’ Jord den Hollander sleepte het bedrijf voor de rechter. Maar kun je het apparaat niet zelf ombouwen tot verdwaalhulp?
-

Het beeld van Amsterdam dat Carolien Wissing met haar schilderijen oproept, past niet bij het pittoreske beeld dat toeristen koesteren. Het is rauwer, harder, Rotterdamser zou je haast zeggen.
-

In zijn beschouwingen bij het fotoboek ‘Eindhoven Hoofdstad’ laat journalist Tijs van den Boomen zien hoe de stad haar industriële hoekigheid van zich aflegt en hij vraagt zich af of Eindhoven niet te veel op een campus gaat lijken.
-

De Burgemeester De Vlugtlaan is een boulevard van on-Amsterdamse allure. Wees niet bang voor kneuterigheid, draaiorgels en fietsen aan brugleuningen: boodschappen doe je hier met de auto, parkeren is de eerste twee uur gratis.
-

Ik ga op het betonnen bankje zitten dat er van gemeentewege is neergezet en probeer me het landschap uit 1950 voor ogen te halen, het jaar waarin de gelovigen van de parochie Strijp het kapelletje voor Moeder Maria ter Welschap bouwden.
-

‘Ik voel dit proces als een stervensbegeleiding’, schreef Mariken Francissen op 3 januari 1982. ‘Ik weet niet waarover het verdriet precies gaat en daardoor weet ik niet of ik de fabriek of mezelf aan het begraven ben.’
-

Je verwacht hier eindelijk de stenen kademuren aan te treffen die je met een stad associeert – of zoals J.C. Bloem dichtte ‘De in kaden vastgeklonken waterkant’ – maar in plaats daarvan worden de oevers drassig en zompig.
-

Bij de essentie van Eindhoven hoort het chaotische en lelijke, niet voor niets bezingt Van Dijsseldonk haar in zijn liefdesverklaring als ‘misschien wel de lillikste stad van het land’. Eindhoven moet oppassen dat het niet te mooi wordt.
-

‘Waar gaan we dan naartoe?’ wilde ik weten toen Petertje vertelde dat we met zijn ouders gingen toeren. ‘Gewoon, een beetje rondrijden.’ Zelden heb ik me misplaatster gevoeld dan die middag op de achterbank van de witte Mercedes.
-

Op de prestigieuze Architectuur Biënnale, die deze week begint, hebben ze een eigen ruimte: de Nederlandse kunstenaarsgroep Observatorium. ‘Kunst is een middel’, luidt hun adagium
- Asfaltreizen – Een verkenning van de snelweg
- Binckhorst Magazine
- Bouw in de buurt – Leidraad voor Nederland
- De marktgids voor Amsterdam
- De mobiele stad – Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg
- De Ronde van U.
- De vierkante meter
- Eigen baas – Kort & krachtig
- Eindhoven Hoofdstad
- Groeten uit Vinexland
- Handboek Eigen Baas (gratis)
- Het land van Lely – Reisboek in 103 stukken
- Kruispunt Utrecht
- Kunstwerken & Kunstwerken
- Lelysteden – Een associatieve reisgids
- Leven onder het luchtruim
- Naar een alzijdig station
- Onder Weg!
- Onze Plek – Van Garrelsweer tot Groenstraat
- Ruimte voor de Amsterdamse binnenstad
- Slim Zand – Hoe ASML verscheen in Veldhoven
- Snelweg x Stad
- Stedelijke vraagstukken, veerkrachtige oplossingen
- Streetwise Rotterdam
- Turtle 1 – De auto uit Afrika
- Wij zijn goed
- NRC Handelsblad (189)
- Intermediair (130)
- Het Parool (56)
- Diversen (44)
- Bouw (30)
- NRC Weekblad (29)
- Brussel Deze Week (26)
- De Groene Amsterdammer (24)
- Archined (22)
- Metro (15)
- S+RO (15)
- Spiegel Online (14)
- Stad-Forum (11)
- Veldhovens Weekblad (10)
- CRa (10)
- Lezing (9)
- Blauwe Kamer (9)
- Vrij Nederland (8)
- De Vinexmensen (7)
- Humanist (7)
- Uit&thuis (7)
- Notities (6)
- Arma (6)
- MooiNL (6)
- Podium voor Architectuur (6)
- AD Magazine (5)
- NRC Magazine (5)
- Architectuur Lokaal (4)
- Lucasx (4)
- De Gids (3)
- De FLA-krant (3)
- Lira Bulletin (3)
- BPD Magazine (2)
- Smaak (2)
- De Journalist (2)
- New Business (2)
- Focus Locus Oude Rijn (2)
- BincK (2)
- Academie van Bouwkunst (2)
- Trouw (2)
- NRC Next (2)
- Welkom in Control Space (2)
- OneWorld Magazine (2)
- De Zaak (2)
- de Volkskrant (2)
- Psy (2)
- HP/De Tijd (1)
- Mainline (1)
- VPRO Gids (1)
- Wallenburgtribune (1)
- Het Financieele Dagblad (1)
- Tijdschrift voor Sociale Vraagstukken (1)
- ‘Scape (1)
- Wij maken Nederland (1)
- De Nieuwe Reporter (1)
- Kruispunt Utrecht (1)
- Autoweek (1)
- ACE-nieuws (1)
- Architectuur NL (1)
- Amsterdam (120)
- Snelweg (118)
- Wegen (102)
- Openbare ruimte (92)
- Stad (68)
- Groot-Amsterdam (50)
- Architectuur (50)
- Toerisme (35)
- Brussel (29)
- Markt (29)
- Eindhoven (27)
- Knooppunt (27)
- Auto (26)
- Landschap (25)
- Fietsen (24)
- Bedrijventerrein (23)
- Schiphol (23)
- Vinex (23)
- Monumenten (21)
- Rotterdam (19)
- Openbaar Vervoer (19)
- Luchthaven (18)
- Teksten voor fotoboeken (17)
- Ontwerpen (17)
- Shopping (16)
- Kunst (16)
- Verboden toegang (15)
- Veldhoven (14)
- Freelancen (14)
- Rotondologie (11)
- Verrommeling (10)
- Reclamemasten (8)
- Drugs (8)
- China (8)
- Bos en Lommermarkt (7)
- Berlin (7)
- Ghana (6)
- Corona (5)
- Auteursrecht (5)
- Veiling Aalsmeer (5)
- Aids (4)
- Duurzaamheid (3)
- Bajes (3)
- Psychiatrie (2)
- Japan (1)
- India (1)
- Film (1)
- De Markt
- De mobimens
- De telefooncel
- Dossier A10
- Dossier A2
- Dwars kijken
- Expats
- Fietsverkenningen zuidwestflank Amsterdam
- Get your kicks on the E3
- Groeten uit Vinexland
- Het ontwerp
- Het product
- IJ-tje
- In het voetspoor van JC Bloem
- Na dato
- Noord-Amsterdam
- Onze Plek
- Poldernormen
- Rond Brussel
- Sloop
- Stedenatlas
- Strijd om de ruimte
- Tand des tijds
- Turtle 1
- Vinexland
- Wat doet dat daar
- Weststrook
- Zinloze mobiliteit
