Taal: Nederlands



  • De openbare ruimte in de Verenigde Staten versplintert. Acht miljoen mensen wonen in een ommuurde wijk en nog eens twaalf miljoen in een privéwijk zónder slagbomen.


  • Mainline


    Onder dit motto verschijnt het blad Mainline viermaal per jaar. Van november 1991 tot januari 1997 onder redactie van Tijs van den Boomen, Rob Brandsma en John-Peter Kools




  • Voor een korte vakantie is een huurauto de goedkoopste en makkelijkste oplossing. Maar voor cross country reizen kan het aantrekkelijk zijn om een auto te kopen. Het levert in ieder geval een kennismaking met de Amerikaanse bureaucratie op.




  • Eind dit jaar worden de eerste geautomatiseerde seniorenwoningen opgeleverd in het Brabantse Oss. Met één knop zet je zo’n huis in de nachtstand: de lichten en keukenapparatuur gaan uit, het alarm gaat aan.




  • Tonny van der Horst groeide op in het vooroorlogse Rotterdam. Al op jonge leeftijd stortte zij zich op het schrijven van verhalen. Met weemoed kijkt ze in haar boeken en in haar columns in NRC Handelsblad terug naar de tijd waarin zij opgroeide.




  • Deze eeuw werd de dood zo ver mogelijk weggestopt. Een standaardbegrafenis onder een standaardsteen. Maar steeds meer mensen eisen het recht op individuele expressie en begraafplaatsen herwinnen hun functie in het stedelijk leven.




  • De Europese ambities van Berlijn moeten voorlopig worden bijgesteld. De regering komt dan straks wel naar de hoofdstad, maar inwoners en bedrijven trekken weg. Veel kranen, steigers en bouwputten verhullen de stagnerende stedelijke ontwikkeling.




  • Het hardrockfestival Dynamo Open Air gaat bijna aan zijn succes ten onder. De rockers komen te massaal naar Eindhoven. Met de-marketing hoopt de organisatie het festival dit Pinksterweekend in de hand te houden.




  • De grote steden stuiten op hun grenzen omdat de bestaande bestuurlijke structuur hun slagkracht frustreert. Zeven Nederlandse regio’s moeten kiezen tussen gemeentelijke herindeling of een stadsprovincie.




  • Tijd duurt niet in alle culturen even lang, daarom lijken een dag wachten in Nigeria, het rubberen uur van Indonesiërs en het Limburgs kwartiertje op elkaar.




  • Tot in de middeleeuwen wisselde de duur van een uur met de seizoenen. De mechanische klok maakte een eind aan de kerktijd, waarna trein en telegraaf een wereldomspannende tijd mogelijk maakten. Over de tijd van Seneca, Philips de Tweede en Nescio.


  • De trein moet de stad in


    Het Rijk investeert flink in de spoorwegen in de Randstad, maar de grote steden denken al verder. Zij maken stuk voor stuk plannen voor de grote-stadstrein, die het midden houdt tussen metro, tram en trein. De files geven het ‘stadsspoor’ een flinke steun in de rug.