Trefwoord: Amsterdam

  • Waar blijven de gescheiden mannen van Amsterdam?

    Waar blijven de gescheiden mannen van Amsterdam?

    Mannen uit West willen na hun scheiding zo snel mogelijk weg: slechts 38% blijft er hangen. Vreemd genoeg trekt West gescheiden mannen uit andere stadsdelen juist aan – hebben zij meer oog voor de romantische kansen die dit veryuppende stadsdeel biedt?

  • Scheiden is weer te betalen

    Door de economische opleving durven Amsterdamse stellen weer uit elkaar te gaan. In 2013 steeg het aantal scheidingen in de stad, voor het eerst in jaren.

  • Het schap van de Dirk is de spiegel van de buurt

    Het schap van de Dirk is de spiegel van de buurt

    De filialen van Dirk van den Broek vormen een fascinerende spiegel van de stad: hier schuifelen paardenstaart en hoofddoek samen door de gangen, hier staan stropdas en djelabba achter elkaar in de rij.

  • Radicaal pleidooi nieuwe indeling Amsterdamse straatnamen

    Radicaal pleidooi nieuwe indeling Amsterdamse straatnamen

    Als het aan journalist Tijs van den Boomen ligt, verdwijnen ruim 120 straatnamen in Amsterdam. Hij pleit voor een systeem waarbij straten over een grote lengte dezelfde naam houden.

  • Nieuw Amsterdam

    Nieuw Amsterdam

    Zeg mij hoe de straat heet en ik zal u zeggen waar ze heengaat. Zo begrijp je niet alleen hoe de stad historisch is gegroeid, maar en passant leer je ook hoe de wijde omgeving in elkaar zit. Een systeem dat zichzelf uitlegt, daar kan geen TomTom tegenop.

  • Werk aan de werf

    Werk aan de werf

    Nieuwe mensen ontdekken de NDSM-werf als plek om te werken en te produceren, om te wonen en aan te meren, kunst te maken en te experimenteren, te leven. Met deze Koers 2014-2025 slaat Stichting NDSM-werf de piketpalen voor de toekomst

  • Amsterdam heeft haast en springt over de A10

    Amsterdam heeft haast en springt over de A10

    De ijle strook tussen A10-west en metro is volop in beweging. Het onderste deel van de strook groeit uit tot een gewone voorstad, het bovenste deel ontwikkelt zich tot een passantenstad. Alleen het middendeel blijft voorlopig een geïsoleerd bestaan leiden

  • Te veel park

    Te veel park

    In de strijd tegen de tweedeling richt Amsterdam zich op de wegen die de oude stad en de Westelijke Tuinsteden verbinden. De Jan Evertsenstraat dient als pilot, maar de Postjesweg is een veel groter probleem. Of eigenlijk: het Rembrandtpark.

  • De havensnelweg

    De havensnelweg

    Amsterdam speelt sinds kort een beetje voor Rotterdam: de nieuwe entree via snelweg A5 biedt de bezoeker een gratis haventour. Maar voor de echte liefhebber blijft het een beetje popperig.        

  • Lichtpolitie

    Lichtpolitie

    Elk jaar ontvangen zo’n vierhonderd Amsterdamse bedrijven een brief van de gemeente met het verzoek hun ‘verlichting structureel in de nacht uit te schakelen’. Er zit een foto van het verlichte pand bij, met het tijdstip van het heterdaadje.

  • Weteringcircuit moet verstilde plek worden

    Weteringcircuit moet verstilde plek worden

    Het Weteringcicuit is nu nog een treurige rotonde. Zonde, want hier kruisen twee belangrijke lijnen van de stad elkaar: de Singelgracht en de Rode Loper. Een prijsvraag van de Academie voor Bouwkunst levert munitie op voor revitalisering.

  • Domweg gelukkig in de Sumatrastraat?

    Domweg gelukkig in de Sumatrastraat?

    De 1,3 kilometer lange Sumatrastraat vertelt het verhaal van de verandering van de Indische Buurt. Voor de bocht wonen de yuppen, aan het eind staan sloopappartementen.