Jaar: 2007

  • Amersfoort Centraal

    Amersfoort Centraal

    Aan de naamgeving van de Nederlandse treinstations kun je de historische dominantie van de grote steden nog aflezen. Door de naam Utrecht Centraal weet je meteen dat de stad Utrecht meer stations heeft – vijf om precies te zijn – terwijl je door de kale benaming ‘Amersfoort’ de indruk krijgt…

  • Meer Nescio dan Slauerhoff

    Meer Nescio dan Slauerhoff

    Even lijkt het of de brug bij Schalkwijk gele leuningen heeft gekregen en een half transparant windscherm, maar vlak boven de pijler rechts op de foto zie je dat het geen scherm is, maar een blauw vlak. Geel en blauw op een brug, dat moet een trein zijn.

  • ‘Een aspirientje tegen de filepijn’

    ‘Een aspirientje tegen de filepijn’

    Een maquette lijkt deze foto wel, met wegen van grijs papier, lantaarnpalen uit paperclips en wollige bomen. Kleine veegjes suggereren dynamiek op de wirwar van snelwegen, maar toch lijkt het beeld bevroren en doodstil.

  • Toeters en bellen

    Toeters en bellen

    De plaats waar een weg en een spoorlijn elkaar kruisen is niet zomaar een kruispunt. Zo’n kruising heeft een eigen naam gekregen, overweg, en eigen verkeersborden, Andreaskruisen. Bovendien is ze voorzien van feestelijke licht- en geluidseffecten.

  • Kruispunt Utrecht

    Kruispunt Utrecht

    Als je je een ideale weg voorstelt, dan zie je een weg zonder kruispunten voor je, een weg die van A naar B voert, van hier naar daar. Daar aangekomen, hoef je je slechts om te draaien om terug te keren naar je vertrekpunt.

  • Het landgoed dat zich van de toekomst afwendde

    Het landgoed dat zich van de toekomst afwendde

    Landgoed Schothorst draagt de sporen van vele tijdvakken. De dekzandrug die het park doorkruist is zeker twaalfduizend jaar oud en in een oude waterput zijn bij opgravingen schoenen uit de twaalfde of dertiende eeuw gevonden.

  • Utrecht aan zee

    Utrecht aan zee

    ‘Amersfoort aan zee’ is een gangbare metafoor voor de stijgende zeespiegel. Nog een paar meter erbij en de dijken bezwijken en dan stroomt de halve provincie Utrecht onder water.

  • Het gevaar van landende ufo’s

    Het gevaar van landende ufo’s

    Op een halve kilometer afstand van het tankstation ligt een rotonde die door kunstenaar Martin Riebeek is omgebouwd tot een ufo-landingsplaats. Wie zegt dat buitenaardse wezens niet veel gevoeliger zijn voor lpg-dampen dan wij?

  • Dubbel paradepaard

    Dubbel paradepaard

    Vanuit cultuur-historisch oogpunt is Fort bij Vechten hét kruispunt van Utrecht, en misschien wel van heel Nederland. Hier kruisen twee belangrijke lijnen elkaar, de Limes en de Hollandse Waterlinie.

  • Amersfoort Centraal

    Amersfoort Centraal

    Omwille van de stations Amersfoort Vathort en Amersfoort Schothorst zou het hoofdstation eigenlijk Amersfoort Centraal moeten heten, maar die stoere, stedelijke benaming kon er bij de NS niet af. Net zo min als je Groningen Centraal hebt.

  • Groen is eng

    Groen is eng

    Eigenlijk wilde stedenbouwer Siegfried Nassuth een dicht bos in de Bijlmer aanleggen, met open plekken voor de flats, want zo had hij het gezien in het Engelse Rohampton.

  • Een dinosaurus op zijn knieën

    Een dinosaurus op zijn knieën

    Koningshoef, de laatste parkeerreus van de Bijlmer en tevens onderdeel van het Bijlmermuseum, verdient bescherming. Juist omdat hij zo bruut en lelijk is. De Atlantikwall slopen we ook niet meer.