Categorie: Uncategorized

  • Zeventien sokkels


    ‘Kunst op een rotonde, te genant voor woorden’, zo luidde de kop van een advertentie in BK-informatie, Bulletin voor beeldende kunstenaars. Het was geen oproep voor een nieuwe beeldenstorm, integendeel, het ging om een prijsvraag.


  • Viaducten


    Viaducten zijn een soort tweederangs bruggen. En tot overmaat van ramp zijn ze makkelijk te verwarren met tunnels. Een verkenning op de N319 van Zutphen naar de Duitse grens.


  • Geluidsschermen


    De eretitel kunstwerken was aanvankelijk voor geluidsschermen niet weggelegd, het ware slechts ‘wegelementen’. Maar geleidelijk aan zijn geluidsschermen volwassen geworden. Een blik achter de schermen van de Pleyroute.


  • Duikers


    Duikers zijn in de civiele techniek ondergeschoven kindjes, ook in letterlijke zin – je ziet niets van de kokers die zorgen dat water onder de weg door kan.


  • Zuiderbuur


    Magdalena Picavet is de reddende engel die me aan het einde van de middag oppikt aan de verlaten afslag Sint Job in ’t Goor en die me in één ruk naar Schiphol brengt. Ze is en liefhebster: ‘Ge komt ogen te kort als ge wilt genieten van uwen weg.’


  • Cabrio


    Cabriorijder Marcel van der Feest, die me een lift geeft van Rotterdam naar Numansdorp, houdt wel van bedrijventerreinen. Op voorwaarde dat je kunt zien wat ze verkopen. Gesloten dozen vindt hij niks.


  • De Trucker


    Trucker Gerard, die me door de Beneluxtunnel van de ene kant van Rotterdam naar de andere brengt, wil twintigbaanswegen. Maar niet ten koste van het groen: ‘Natuur heb er ook alles mee te maken en je ken niet blijven bouwen.’


  • Ruim op, die A4


    Klaas Roorda, een mediator in een Opel Corsa die me oppikt in de Hoeksche Waard, zou liefst zelfs de blauwe ANWB-borden willen verwijderen om het zicht op het landschap niet te verstoren.


  • Tijdelijke verbanning


    Het grootste bezwaar van rotondekunst –­ en van kunst in de openbare ruimte in het algemeen – is de onveranderlijkheid.


  • Praten tegen palen


    Middels de palen laat de ANWB zien voor ons klaar te staan. In Oostenrijk hebben praatpalen er een nieuwe functie bij gekregen: bij mist, files en ongevallen gaan ze knipperen om automobilisten te waarschuwen.


  • Amersfoort Centraal


    Aan de naamgeving van de Nederlandse treinstations kun je de historische dominantie van de grote steden nog aflezen. Door de naam Utrecht Centraal weet je meteen dat de stad Utrecht meer stations heeft – vijf om precies te zijn – terwijl je door de kale benaming ‘Amersfoort’ de indruk krijgt…


  • Meer Nescio dan Slauerhoff


    Even lijkt het of de brug bij Schalkwijk gele leuningen heeft gekregen en een half transparant windscherm, maar vlak boven de pijler rechts op de foto zie je dat het geen scherm is, maar een blauw vlak. Geel en blauw op een brug, dat moet een trein zijn.