Onderwerp: Asfalt

  • De salamander versus de pad

    De salamander versus de pad

    Onder de Betuwelijn zijn twintig tunnels aangelegd om de paddentrek niet te verstoren. Maar de tunnels zijn ingepikt door salamanders. Beide diersoorten zijn beschermd. Wat te doen?

  • Borden die waarschuwen voor borden

    Borden die waarschuwen voor borden

    Goede wijn behoeft geen krans. Helaas lijkt in het verkeer eerder het tegenovergestelde adagium te gelden: hoe meer borden, des te veiliger. Het resultaat is een wildgroei aan borden en bordjes.

  • Weg met de verkeerstuin

    Weg met de verkeerstuin

    Tijdens het netwerkdiner ‘Mobiliteit” in het NAi riep Tijs van den Boomen stedenbouwers en architecten op de macht te heroveren op de verkeerskundigen. De vorm van een gebouw laat je toch ook niet bepalen door een elektrotechnisch adviesbureau?

  • Weg met de esthetiek

    Weg met de esthetiek

    Tijdens het netwerkdiner ‘Mobiliteit” in het NAi bepleitte Tijs van den Boomen om stukken snelweg aan te wijzen die gevrijwaard worden van enig visueel of esthetisch plan. Laat de verrommeling daar zijn heilzame werk doen.

  • TomTom voor de rechter

    TomTom voor de rechter

    ‘Ik klaag de firma TomTom aan voor de aantasting van een van de meest fundamentele rechten van de mens: het recht om te verdwalen.’ Jord den Hollander sleepte het bedrijf voor de rechter. Maar kun je het apparaat niet zelf ombouwen tot verdwaalhulp?

  • De zen van het bewegen

    De zen van het bewegen

    ‘Waar gaan we dan naartoe?’ wilde ik weten toen Petertje vertelde dat we met zijn ouders gingen toeren. ‘Gewoon, een beetje rondrijden.’ Zelden heb ik me misplaatster gevoeld dan die middag op de achterbank van de witte Mercedes.

  • De Van der Valksessies

    De Van der Valksessies

    In twee sessies in de Van der Valkrestaurants – Hoofddorp en Wouse Plantage – spraken gewone weggebruikers zich uit over de kwaliteit van de A4. Dat leidde tot opmerkelijke uitspraken.

  • De lifter

    De lifter

    Het zijn steevast deskundigen die het hoogste woord voeren over snelwegen, maar wat vinden dagelijkse gebruikers eigenlijk van de A4? Om die vraag te beantwoorden liftte Tijs van den Boomen van A naar B, oftewel van Amsterdam naar Bergen op Zoom.

  • De drukste weg van Nederland

    De drukste weg van Nederland

    De A4 is de nieuwe nummer één in de file-toptien. De snelweg van Amsterdam naar België is uitgegroeid tot hét hoofdpijndossier van Rijkswaterstaat. Al liftend brengt Tijs van den Boomen de weg in kaart.

  • De economische snelweg

    De economische snelweg

    In de Haarlemmermeer is de A4 bij uitstek een economische snelweg, dat bewijzen zowel de Big Mac-index als de groei van de bedrijventerreinen rond Schiphol.

  • De juridische snelweg

    De juridische snelweg

    De A4 door Midden-Delfland vormt een paradox van afwachten en anticiperen, van kwaliteitsimpulsen en landschapsvernietiging, van blokkeren en compenseren, van coalities en verraad, van juridische actie en polderen.

  • De snelweg van de toekomst

    De snelweg van de toekomst

    Bescherming van panorama’s is niet belangrijk om de landschappelijke kwaliteit van snelwegen te waarborgen, het weghalen van afslagen biedt een veel betere bescherming. Aldus de nieuwe Rijksadviseur voor de Infrastructuur.