-
Water mag niet meer nodeloos worden rondgepompt: ieder gebied moet zijn eigen water vast houden. Op papier is dat kinderlijk eenvoudig: houd het herfstwater vast, daarmee kun je ’s zomers het grondwater op peil houden. De locaties zijn ook niet zo moeilijk te bedenken: de diepste polders.
-
Architect Ton Vandenberg: ‘Het was duidelijk dat die kabels de telefoonantennes van stroom voorzagen, maar niemand wist wie ervoor verantwoordelijk was. De oude eigenaar van de stoeltjeslift had een contract met Ben, maar dat ging alleen over de huur van de antenne. De kabels waren van KPN die daarvoor een…
-

De Noordzee raakt vol – met schepen, pijpleidingen, stortplaatsen, windmolenparken en wat al niet. Als niet snel maatregelen worden genomen, gaat het laatste echte natuurgebied van Nederland verloren.
-

Met de bus in twee dagen van het Groningse Doodstil naar het Zeeuwse Boerengat – dat betekent 24 streekbussen, 120 strippen en één kaartje voor de polderbus. Een portret van de hedendaagse poldersjees.
-
De kamsalamander maakte een woonwijk bij Vught onmogelijk, vogels verhinderden de aanleg van toeristische fietspaden bij Kampen en de korenwolf houdt nog steeds een grensoverschrijdend bedrijventerrein bij Heerlen tegen. Decentrale overheden zijn namelijk verplicht om Europese richtlijnen in de praktijk te brengen.
-
Als ik omkijk zie ik een donkere heuvel oprijzen in een grauwe plas water. Het is een beetje een bobbelige heuvel, en er steekt een rare staak uit omhoog. In het water drijven bruine vlekken, kijk, uit eentje komt wat zwarte rook.
-
De tweede prijs gaat naar De Rottumerberg, te situeren op ons kleinste Waddeneiland, een ontwerp van Tijs van den Boomen en Harry van der Meijs.
-
Op sommige ideeën kun je alleen maar jaloers zijn. Zoals op het idee van fotograaf Theo Baart om de snelle transformatie van de Nederlandse openbare ruimte te tonen aan de hand van de taal.
-
Het is ons kleinste eiland en het zal binnenkort verdwijnen. Rottumeroog werd in 1991 teruggegeven aan de natuur en sindsdien kalft het steeds verder af. Tijs van den Boomen zette voor Uit&thuis nog snel even voet op het onbewoond eilandje.
-

Hij begint in Helsinki en eindigt in Lissabon. Of andersom. De E3 was de snelweg die Noord-Europa glorieus met Zuid-Europa moest verbinden. Het asfalt ligt er nog altijd, maar de naam E3 is verdwenen.
-

Adriaan Geuze, Nederlands beroemdste landschapsarchitect, ontwerpt met grote voortvarendheid pleinen, woonwijken en tuinen. Concessieloos: beeld en vorm zijn voor hem belangrijker dan de gebruiker.
- Asfaltreizen – Een verkenning van de snelweg
- Binckhorst Magazine
- Bouw in de buurt – Leidraad voor Nederland
- De marktgids voor Amsterdam
- De mobiele stad – Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg
- De Ronde van U.
- De vierkante meter
- Eigen baas – Kort & krachtig
- Eindhoven Hoofdstad
- Groeten uit Vinexland
- Handboek Eigen Baas (gratis)
- Het land van Lely – Reisboek in 103 stukken
- Kruispunt Utrecht
- Kunstwerken & Kunstwerken
- Lelysteden – Een associatieve reisgids
- Leven onder het luchtruim
- Naar een alzijdig station
- Onder Weg!
- Onze Plek – Van Garrelsweer tot Groenstraat
- Ruimte voor de Amsterdamse binnenstad
- Slim Zand – Hoe ASML verscheen in Veldhoven
- Snelweg x Stad
- Stedelijke vraagstukken, veerkrachtige oplossingen
- Streetwise Rotterdam
- Turtle 1 – De auto uit Afrika
- Wij zijn goed
- NRC Handelsblad (189)
- Intermediair (130)
- Het Parool (56)
- Diversen (44)
- Bouw (30)
- NRC Weekblad (29)
- Brussel Deze Week (26)
- De Groene Amsterdammer (24)
- Archined (22)
- Metro (15)
- S+RO (15)
- Spiegel Online (14)
- Stad-Forum (11)
- Veldhovens Weekblad (10)
- CRa (10)
- Blauwe Kamer (9)
- Lezing (9)
- MooiNL (8)
- Vrij Nederland (8)
- Humanist (7)
- Uit&thuis (7)
- De Vinexmensen (7)
- Podium voor Architectuur (6)
- Arma (6)
- Notities (6)
- AD Magazine (5)
- NRC Magazine (5)
- Architectuur Lokaal (4)
- Lucasx (4)
- Lira Bulletin (3)
- De FLA-krant (3)
- De Gids (3)
- Academie van Bouwkunst (2)
- De Journalist (2)
- Focus Locus Oude Rijn (2)
- NRC Next (2)
- BincK (2)
- New Business (2)
- OneWorld Magazine (2)
- Smaak (2)
- Welkom in Control Space (2)
- De Zaak (2)
- Trouw (2)
- de Volkskrant (2)
- BPD Magazine (2)
- Psy (2)
- Wallenburgtribune (1)
- VPRO Gids (1)
- Mainline (1)
- De Nieuwe Reporter (1)
- Autoweek (1)
- Tijdschrift voor Sociale Vraagstukken (1)
- HP/De Tijd (1)
- ACE-nieuws (1)
- Architectuur NL (1)
- Kruispunt Utrecht (1)
- Wij maken Nederland (1)
- Het Financieele Dagblad (1)
- ‘Scape (1)
- Amsterdam (120)
- Snelweg (118)
- Wegen (102)
- Openbare ruimte (92)
- Stad (68)
- Groot-Amsterdam (50)
- Architectuur (50)
- Toerisme (35)
- Brussel (29)
- Markt (29)
- Knooppunt (29)
- Eindhoven (27)
- Auto (26)
- Landschap (25)
- Fietsen (24)
- Bedrijventerrein (23)
- Schiphol (23)
- Vinex (23)
- Monumenten (21)
- Rotterdam (20)
- Openbaar Vervoer (19)
- Luchthaven (18)
- Teksten voor fotoboeken (17)
- Ontwerpen (17)
- Shopping (16)
- Kunst (16)
- Verboden toegang (15)
- Veldhoven (14)
- Freelancen (14)
- Rotondologie (11)
- Verrommeling (10)
- Reclamemasten (8)
- Drugs (8)
- China (8)
- Bos en Lommermarkt (7)
- Berlin (7)
- Ghana (6)
- Corona (5)
- Auteursrecht (5)
- Veiling Aalsmeer (5)
- Aids (4)
- Duurzaamheid (3)
- Bajes (3)
- Psychiatrie (2)
- Japan (1)
- India (1)
- Film (1)
- De Markt
- De mobimens
- De telefooncel
- Dossier A10
- Dossier A2
- Dwars kijken
- Expats
- Fietsverkenningen zuidwestflank Amsterdam
- Get your kicks on the E3
- Groeten uit Vinexland
- Het ontwerp
- Het product
- IJ-tje
- In het voetspoor van JC Bloem
- Na dato
- Noord-Amsterdam
- Onze Plek
- Poldernormen
- Rond Brussel
- Sloop
- Stedenatlas
- Strijd om de ruimte
- Tand des tijds
- Turtle 1
- Vinexland
- Wat doet dat daar
- Weststrook
- Zinloze mobiliteit