• Borden die waarschuwen voor borden

    Borden die waarschuwen voor borden

    Goede wijn behoeft geen krans. Helaas lijkt in het verkeer eerder het tegenovergestelde adagium te gelden: hoe meer borden, des te veiliger. Het resultaat is een wildgroei aan borden en bordjes.

  • Yuppen en Jordanezen op de Lindengracht

    Yuppen en Jordanezen op de Lindengracht

    De Lindengracht lijkt misschien nog wel het meest op het klassieke beeld dat Amsterdam van zijn markten koestert: gevarieerd aanbod, bijdehante kooplui, gezellig druk en een hoop cafés om even aan te leggen.

  • Kommer op de markt van Bos en Lommer

    Kommer op de markt van Bos en Lommer

    ‘Twee jaar geleden verkocht ik aan het einde van de dag al mijn waar voor een euro en dan was ik in een uurtje los’, zegt Naci Topgu, ‘nu begin ik ’s morgens al met een euro en blijf ik er nóg mee zitten.’

  • De Zaancorridor – Een verkenning op ooghoogte

    De Zaancorridor – Een verkenning op ooghoogte

    Station Krommenie-Assendelft laat zien hoe complex Transit Oriented Development (TOD) in de praktijk is. Woonwijk plus school plus station plus tunnel leidt niet automatisch tot een levendige plek.

  • Passantenstad

    Passantenstad

    De 24 uur van Sloterdijk Centrum, dat in rap tempo verandert van een leegstaand kantorengebied in een nieuw stukje stad. Met Soupalicious en Bret als trekkers. En jankende raceautootjes, gewoon omdat het kan.

  • De yup stemt de Pekmarkt optimistisch

    De yup stemt de Pekmarkt optimistisch

    Veel van de oudgedienden zagen de verplaatsing niet zitten: zouden hun klanten de nieuwe stek wel weten te vinden? En die themamarkt op vrijdag en zaterdag, wat hadden ze daar nou aan, dat was alleen maar voor yuppen?

  • Weemoedig Russisch beton

    Weemoedig Russisch beton

    Een titel die verwijst naar Nietzsches doodverklaring van God, dan denk je niet meteen aan architectuur. Toch is ‘Away from all suns’ een fascinerende film over de gebouwde erfenis van de Russische constructivisten.

  • Actie – H+N+S in de jaren tien

    Actie – H+N+S in de jaren tien

    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het derde decennium.

  • De serviceweg

    De serviceweg

    Deel 11 van de E3-reis: Spanje. Bij Briviesca lokt een Arabische wegwijzer vakantiegangers naar een parkeerplaats. Dit is een van de vijf pleisterplaatsen op de weg naar Marokko.

  • De nieuwe segregatie

    De nieuwe segregatie

    Het idee was simpel: gewone huizen op oude gestichtsterreinen. Burgers worden buren van patiënten en de gewenste menging komt vanzelf tot stand. Maar het liep anders. De ‘omgekeerde integratie’ ontpopte zich als een nieuwe vorm van segregatie.

  • Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Brachiale Autobahnschneisen – oder Beton gewordene Visionen? Wer sich auf eine Fahrt auf der Berliner Stadtautobahn A100 einlässt, kann bemerkenswerte Architektur entdecken: eine Zeitreise in die siebziger Jahre.

  • Die unsichtbare Mauer

    Die unsichtbare Mauer

    Arm gegen Reich, Alteingesessene gegen Zuzügler: In Berlin prallen Welten aufeinander – doch wo verlaufen die Grenzen? Autor Tijs van den Boomen hat einen Stadtplan der sozialen Spaltung entworfen.