• Isoleren tot we stikken

    Architect Willem-Jan Neutelings: ‘Vroeger leerden architecten om kozijnen te detailleren met kieren. Toen het dubbelglas kwam, moest alles potdicht waardoor ventilatieschuiven in de dubbeldikke kozijnen noodzakelijk werden. De laatste stap is dat we lucht door buizen jagen zodat de ramen dicht blijven.’

  • De toekomst van de stad – aanzet tot een CIAM van de 21ste eeuw

    De toekomst van de stad – aanzet tot een CIAM van de 21ste eeuw

    Weg met de scheiding tussen wonen, werken, recreëren en verkeer, het aloude stokpaard van de CIAM. Wij kiezen voor radicale menging op vier schaalniveaus: huishouden, buurtleven, stationsbiotoop en metropoollandschap. We organiseren zaken op een zo laag mogelijk niveau, want dat zorgt voor nabijheid. En we accepteren inefficiëntie, want dat maakt…

  • Street heroes

    Street heroes

    In the affluent West, street trade has practically disappeared. Everywhere else, newcomers and old-timers are trying to earn a living within a few square meters.

  • Rotterdam Centraal – Van publiek terrein naar ‘frictievrije ruimte’

    Rotterdam Centraal – Van publiek terrein naar ‘frictievrije ruimte’

    Het station. Een van de weinige plekken waar zakenvrouw en drugsrunner, forens en verslaafde nog met elkaar worden geconfronteerd. Niet lang meer, want er komen poortjes.

  • De drukste weg van Nederland

    De drukste weg van Nederland

    De A4 is de nieuwe nummer één in de file-toptien. De snelweg van Amsterdam naar België is uitgegroeid tot hét hoofdpijndossier van Rijkswaterstaat. Al liftend brengt Tijs van den Boomen de weg in kaart.

  • De zaak A.

    De zaak A.

    ‘Jonker, heb je begin volgende week tijd? In A. zijn er problemen. De gemeente schijnt een reusachtig hert op de rotonde te willen zetten. Of we even kunnen komen kijken.’

  • Persstemmen over De Vierkante meter

    Van den Boomen schreef een boek over geschiedenis van De Demer in Eindhoven, een straat die model kan staan voor de stedenbouwkundige ontwikkelingen in alle Nederlandse steden.

  • Opduiking

    Opduiking

    Ik krijg wel eens het verwijt dat mijn essays zo cryptisch eindigen: ‘Maar wat vind je er nou zelf van? Wat is nou je conclusie?’ Ik ben dan altijd wat verbaasd: dat staat er toch?

  • The back door

    The back door

    You can see the city from fifty kilometres away, where the road begins its descent to the plains. Actually, what you see are mainly its industrial envoys: the cement factory and the huge steel mills now belonging to U.S. Steel.

  • Op de pedalen met Joop Jok

    Op de pedalen met Joop Jok

    Over de geschiedenis van de veiling en de architectonische erfenis in Aalsmeer vertelt Joop Kok honderduit. Maar wie de architect van het nieuwe veilinggebouw is? ‘Geen idee.’ Hij komt daar zo min mogelijk: ’Ik vind ik zo anoniem en grijs – een soort Lyon in de mist.’ De oude band…

  • A12 op de schop

    A12 op de schop

    De A12 van Den Haag naar de Duitse grens krijgt de komende jaren niet alleen spitsstroken, Rijkswaterstaat werkt ook aan een nieuw routeontwerp om de ruimtelijke kwaliteit van de weg en de omgeving te verbeteren. Zelfs aan een welstandscommissie voor de A12 is gedacht.

  • Bochtenwerk

    Bochtenwerk

    Meteen na de afvaart maakt de pont naar het IJplein een scherpe bocht naar rechts, koerst vervolgens recht op de bibliotheek in aanbouw af en net op het moment dat je denkt dat ze helemaal niet naar noord gaat, draait ze scherp naar links om vervolgens in