• Groeten uit IJburg


    Het geld is op, en dus moet het allemaal bottom-up & kleinschalig. Voor de IJburgers maakt het niet zoveel uit, want die hebben hun voorzieningen inmiddels zelf al lang uit de grond gestampt.


  • Groeten uit Leidsche Rijn


    Als enige Vinexwijk telt Leidsche Rijn flink meer allochtonen dan de moederstad waartoe ze behoort. En die voelen zich hier niet allemaal senang: ‘Ik wil later in Amsterdam-Slotermeer wonen.’


  • De langzaamste Elftstedentocht aller tijden


    Boudewijn Boer was al langer van plan om de achterkant en de zijkant van de elf Friese steden te fotograferen, maar het kwam er nooit van – wie zat daar nu op te wachten?


  • Kommer op de markt van Bos en Lommer


    ‘Twee jaar geleden verkocht ik aan het einde van de dag al mijn waar voor een euro en dan was ik in een uurtje los’, zegt Naci Topgu, ‘nu begin ik ’s morgens al met een euro en blijf ik er nóg mee zitten.’


  • De Cuyp is zijn gein kwijt


    Er is reden voor chagrijn. Toeristen gaan nog graag naar de Cuyp, maar Amsterdammers laten het steeds meer afweten, vooral yuppen weten de markt niet te vinden. Door de week vallen de vele lege plekken op.


  • Openluchtsupermarkt op het Sierplein


    Nieuwe kooplieden worden vooraf gescreend. ‘Mijn kop is te bekend’, zegt bestuurslid Robert van Twilllert van broodwagen ’t Stoepje, ‘dus ik stuur mijn schoonmoeder om te kijken of iemand het goed doet.’




  • Vanzelfsprekend kies ik een tafel aan het raam: als ik aan de snelweg eet, wil ik hem ook kunnen zien. Bij De Lucht is dat geen probleem, de afstand tussen de serre en de vluchtstrook is een halve meter.


  • De kruising


    Meer nog dan de weg zelf, is de kruising het symbool van vrijheid, want een kruising maakt het mogelijk je eigen richting te kiezen. Kruispunten zijn tevens plekken die bebouwing aantrekken, van de ouderwetse dorpsherberg tot moderne bedrijventerreinen.


  • De Blokker-tour


    Zinloze mobiliteit – Ik veer op als ik de term ‘Nuttige Plaatsen’ lees in de gebruiksaanwijzing van de TomTom die ik heb gehuurd.


  • Het supererf


    Onder de titel Eindhoven SUPERvillage pleiten Urban Affairs en -Scape voor een rigoureuze transformatie van Zuidoost-Brabant. Beide bureaus vatten de regio op als een uitgestrekte, dunbevolkte grootstad.




  • Helaas had de omgeving er helemaal geen trek in om gecommuniceerd te worden. Want alle retoriek ten spijt, het ging bij de lichtwand natuurlijk om eenrichtingverkeer waarbij KPN de zender stevig in handen had en de buurt mocht applaudisseren.


  • Van F naar P


    Zinloze mobiliteit – Op de kaart speur ik naar de meest nabije G, maar de geest van Gerard is me niet genadig want Greonterp ligt weliswaar slechts 12,5 kilometer verder, maar Gaast is toch echt dichterbij.