• Pas tien jaar na de oplevering van het eerste huis kreeg Lelystad een woningcorporatie. Ook al was het toen reeds 1977, toch sloeg de verzuiling nog eenmaal toe: naast een algemene corporatie moest er een christelijke komen. Vervolgens kostte het twintig jaar ruzie om deze corporaties te laten fuseren.


  • Bruggen


    Je moet de kaart goed bestuderen om ze te ontdekken, maar Gelderland heeft toch echt gebieden die geheel omgeven zijn door water. Eilanden dus. Een reportage uit de Tielerwaard.




  • Op weg naar de klant hebben producten veel te verduren: ze rammelen in de laadbakken van vrachtwagens, vallen van vorkheftrucks en stuiteren over spoorwissels.




  • Mosselen moeten levend de pan in, dus liggen de beestjes thuis in de koelkast nog zachtjes te ademen. Daarbij lekken ze water, dat wegloopt door de gaten in de traditionele plastic zak. Gevolg: ondergelopen tassen en groentenladen.




  • Het ontwerp van zendmasten voor mobiele telefonie is het domein van techneuten. Een gunstige uitzondering is de mast in het Groningse dorp Zuidlaren. Libertel kreeg een bouwvergunning op voorwaarde dat ze een architect inschakelde.




  • ‘A rose is a rose is a rose is a rose’, dichtte Gertrude Stein in het vooroorlogse Parijs. Met zulke filosofieën hoef je niet aan te komen bij Pim Preesman, rozenveredelaar uit Naaldwijk.




  • Water is fun: alleen in Rotterdam zijn al veertig rederijen actief met fuifschuiten, loveboats, cruiseschepen en watertaxi’s. Enige probleem: deze dobberende vloot ontbeerde fatsoenlijke plaatsen om aan boord te gaan.




  • Bouwbesluiten, welstandscommissies en bestemmingsplannen: de Nederlandse overheid laat geen middel onbeproefd om het land keurig aan kant te krijgen.




  • Op de snelweg is niets te zien. Dus schakelen we terug naar een half wakende, half slapende toestand en komen pas onder aan de afslag weer bij onze positieven. Maar is de snelweg wel zo saai?




  • Begin jaren zeventig was dit de eerste flat die in actie kwam tegen de geluidsoverlast van de snelweg, bewoners weigerden de huurverhoging. Vier jaar duurde het gevecht, toen moest Rijkswaterstaat opdraaien voor de geluidsisolatie.




  • Woonerven zijn een typisch product van de jaren zeventig. Stonden aanvankelijk stedenbouwkundige principes en buurtinspraak voorop, al snel namen verkeerskundigen de macht over. Maar heel voorzichtig is er sprake van een nieuwe elan.




  • ‘Juridisch is het allemaal niet zo moeilijk’, zegt de jurist van de gemeente Almere, ‘je moet deze straat gewoon zien als een horizontale flat.’ Wethouder Bijl slikte de bitter pil en hoopt maar dat er geen slagbomen komen.