Categorie: Uncategorized

  • ‘Dat gekanker, daar wen je aan.’

    Intermediair,

    Om files te voorkomen begint het meeste onderhoud aan snelwegen pas om acht uur ’s avonds. Rijkswaterstaat regelt het verkeer, particuliere aannemers voeren het werk uit. Een avond met de onderhoudsploeg van de A2.

  • De ideale rijbanen liggen onder de grond

    Intermediair,

    Sinds een paar jaar zijn viaducten achterhaald, het nieuwe parool luidt ondertunneling. Stop hinderlijke functies als transport en distributie onder de grond, dan blijft er bovengronds plaats voor wonen, recreëren of simpelweg genieten van onaangetaste wijdsheid.

  • Video-hometraining op de snelweg

    Intermediair,

    Frequente radarcontroles hebben de gemiddelde snelheid op de A2 flink teruggebracht. Maar persoonlijke toezicht van oom agent blijft noodzakelijk. Een dag op stap met het anti-ergernisteam van de politie. ‘Overdonderend moet het zijn, als een goed geoliede machine.’

  • Snelwegseks

    Intermediair,

    Het stel, de een in smetteloos witte blouse, de ander in houthakkershemd, al negen jaar bij elkaar. ‘De eerste keer seks met een ander doen we altijd samen. Eerst ouwehoeren, alleen maar zwijgend rukken, daar vinden we niets aan.’ Waarom aan de snelweg? ‘Je kunt elkaar hier tenminste verstaan, in…

  • De aorta van Nederland

    Intermediair,

    Binnensteden zijn uit; het leven in Nederland speelt zich tegenwoordig vooral af langs de snelwegen. Een reis langs 213 kilometer asfalt tussen Amsterdam en Maastricht.

  • Rockanje-Rotterdam

    Trouw,

    Vandaag ruik je de Rotterdamse haven alleen: de zoete lucht van kerosine. Achter glimmend prikkeldraad – ‘Hou je van Nederland, dan ben je lid van Natuurmonumenten’ – leiden rode paaltjes om het Quackjeswater, een donker duinven.

  • Sardientjes in de ochtendspits

    Intermediair,

    ‘En daarna begint het ware geluk: ik stap in en de trein verlaat het station’. Zo prijst Remco Campert de NS aan.De werkelijkheid van de forenzen in de ochtendspits ziet er iets anders uit: gedwee laten ze zich op propvolle balkons persen.

  • Seropositief verder

    Seropositief verder

    Mainline,

    Acht seropositieve druggebruikers vertellen over hun leven, hun angsten, hun hoop en hun manieren om met aids om te gaan. Zij praten over ziek worden, afhankelijkheid, familie, sexualiteit en het leven in eigen hand houden.

  • De ronde van Nederland

    De Groene Amsterdammer,

    De schoonheid van tankstations, flikkergroen en turbineknooppunten. Amsterdam-Groningen-Heerlen-Rotterdam Amsterdam, dat is negenhonderd kilometer uit en thuis.

  • De informatiezuil

    Intermediair,

    Hoe kom ik in ’s hemelsnaam morgenvroeg om kwart voor negen met het openbaar vervoer op het Pannekoekendijkje in Coevorden? Sinds kort berekenen grijze informatiezuilen op twintig trein- en busstations de snelste route van en naar elk adres in Neder

  • Mainline

    Mainline

    Mainline,

    Onder dit motto verschijnt het blad Mainline viermaal per jaar. Van november 1991 tot januari 1997 onder redactie van Tijs van den Boomen, Rob Brandsma en John-Peter Kools

  • De trein moet de stad in

    De trein moet de stad in

    Intermediair,

    Het Rijk investeert flink in de spoorwegen in de Randstad, maar de grote steden denken al verder. Zij maken stuk voor stuk plannen voor de grote-stadstrein, die het midden houdt tussen metro, tram en trein. De files geven het ‘stadsspoor’ een flinke steun in de rug.