• Street heroes


    In the affluent West, street trade has practically disappeared. Everywhere else, newcomers and old-timers are trying to earn a living within a few square meters.


  • The proof of the station is in the eating


    Subjectieve ervaringen bepalen of we een plek omarmen, of ons er juist hartgrondig van afkeren. Daarom ben ik voor de evaluatie van het Loket Knooppunten op elk station twee broodjes gaan eten, een goedkoop en een duur. En ik kan u vertellen, dat viel niet altijd mee. Speech ter gelegenheid…


  • Vrouwelijke statushouders op zoek naar een afdakje


    Om van Zwolle naar Kampen te komen, moest je vroeger de Kamperpoort door, een dubbele poort in de vestingwal die de stad omgaf. Langs de uitvalsweg, de Hoogstraat, lagen touwslagerijen, molens, bleekvelden en schamele woningen. Begin negentiende eeuw werd de laatste van de twee poorten gesloopt, de naam bleef bewaard…


  • De strijd van boeren en bewoners voor hun veenlandschap


    De historie van het waterrijke landschap rond Zoeterwoude reikt ver terug, maar je moet wel weten waar je moet kijken. Neem het Limespad dat door de Westbroekpolder loopt en het verloop van de oude grens van het Romeinse Rijk volgt. Of neem de bosjes die, ogenschijnlijk willekeurig, in het open…


  • Knooppunt Watergraafsmeer


    Er zijn eigenlijk twee knooppunten Watergraafsmeer: een spoorknoop en een snelwegknoop, en dat levert een wandeling met maar liefst twee treinstations en veel volkstuintjes op. De spoorknoop dateert van net voor de oorlog, toen rangeerterrein Watergraafsmeer werd aangelegd en er een spoorboog naar het zuiden kwam, dwars over het terrein…


  • Knooppunt Rozenburg


    Rotterdam is sinds december een nieuwe tunnel rijker, de Maasdeltatunnel, en daar hoort een nieuw stukje snelweg van vier kilometer bij, de A24. En ja, toen was er ook een nieuw knooppunt nodig om de boel aan te sluiten op de bestaande A15. Neem bus 115 vanaf metrostation Spijkenisse en…


  • Ecocratie (met dank aan de Chinezen)


    Hoe zien verstedelijking, infrastructuur en mobiliteit er in 2050 uit? Het Planbureau voor de Leefomgeving verkent vier scenario’s, een daarvan is Ecocratië. Schetst Tijs van den Boomen in zijn column een nachtmerrie of een wenkend perspectief? Of is dat hetzelfde?




  • Kom ik terug van vakantie, staat er plotseling een plantje op mijn tafel. Wat leuk, een welkomstgebaar van de buren denk ik argeloos. Maar dan zie ik dat er een briefje bij ligt, een briefje van mijn stadsdeelwethouder Ruimtelijke Ordening.




  • Deel 9: Frankrijk. Dit is het meest Amerikaanse land van Europa. Aan de rand van de steden stuit je op een woud van reclameborden, shopping malls en fastfoodketens; hotels vermelden de kamerprijzen met grote cijfers op het dak.




  • Deel 12 en slot van de E3-reis: Portugal. Op de grens is een dubbelstadje gegroeid: Fuentes de Oñoro aan de Spaanse kant, Vilar Formoso aan de Portugese. Aan weerszijden dezelfde woekering van souvenirszaken, geldwisselkantoortjes, cafés en supermarkten.




  • In zeven weken van New York naar Los Angeles. Het eerste stukje met de Greyhund-bus, de rest met een gammele Chevrolet Chevy.




  • Hoe kom ik in ’s hemelsnaam morgenvroeg om kwart voor negen met het openbaar vervoer op het Pannekoekendijkje in Coevorden? Sinds kort berekenen grijze informatiezuilen op twintig trein- en busstations de snelste route van en naar elk adres in Neder