• Bomenbevrijdingsfront


    Waarom zijn er wel acties tegen legkippen en kistkalveren, maar niet tegen potbomen? Waarom zijn vorige week wel tweehonderd nertsen bevrijd, maar is er nog steeds geen bomenbevrijdingsfront? Hoogste tijd voor de Partij voor de Bomen.


  • Hij is dood


    Voorjaar 1999 stierf Wiarda op weg van zijn werk naar huis. De Wallenburgpers moest verder zonder haar markantste maat. Een saluut aan een van de beste illustratoren van Nederland.


  • Achterom is het kermis


    Bij winkelstraten gaat alle aandacht naar de glimmende puien en de verlokkende etalages. Maaar ze hebben ook een achterkant, die veel minder aaangeharkt is. Pleidooi voor een achterommetje op de Demer.




  • Af en toe dook de anekdote op tijdens familiefeestjes: voor de oorlog zou Philips een vierkante meter grond van opa en oma hebben gestolen. Een reconstructie voor Brabants Heem.




  • Van den Boomen schreef een boek over geschiedenis van De Demer in Eindhoven, een straat die model kan staan voor de stedenbouwkundige ontwikkelingen in alle Nederlandse steden.


  • Tijdelijke verbanning


    Het grootste bezwaar van rotondekunst –­ en van kunst in de openbare ruimte in het algemeen – is de onveranderlijkheid.


  • Cabrio


    Cabriorijder Marcel van der Feest, die me een lift geeft van Rotterdam naar Numansdorp, houdt wel van bedrijventerreinen. Op voorwaarde dat je kunt zien wat ze verkopen. Gesloten dozen vindt hij niks.




  • Door kassen, straatlantaarns en tuinverlichting is het zelfs diep in Drenthe niet meer echt donker. Negentig procent van de bevolking blijkt duisternis belangrijk te vinden, tegelijk verlicht 75 procent van diezelfde mensen hun huis aan de buitenkant.


  • De ontembare fiets


    Amsterdam leunde jarenlang comfortabel achterover als het om fietsverkeer ging. Gevolg: parkeerproblemen, fietswrakken, roadrage. Nu andere steden ons links en rechts inhalen, moet de stad weer aan de bak.


  • Tilburg: verstop je niet langer


    Sinds drie jaar heeft Tilburg een nieuwe ring die de stad als een ceintuur omgordt. De stad lijkt zich nog nauwelijks bewust van de kansen die dat biedt.


  • Het geheim van de Felix Meritisbuurt


    Stadsplanners lieten de ontwikkeling tussen Keizers- en Prinsengracht ooit op hun beloop. De tuinen werden helemaal volgebouwd. En juist dit stuk is nu het meest gewilde van de hele stad.


  • Gesloten stadsdorp Westerdokseiland


    Zeven jaar oud is deze nieuwe binnenstadsbuurt en ze ligt er precies zo bij als de stedenbouwers en architecten het indertijd hebben gepland. Niet minder, maar vooral ook: niet meer.