• Op de pedalen met Theo Baart

    Op de pedalen met Theo Baart

    Podium voor Architectuur,

    Haarlemmermeer is Theo Baarts habitat, hij fotografeert deze droogmakerij al decennialang. Ook Aalsmeer kent hij goed, althans: het oude Aalsmeer. Op het terrein van de nieuwe veiling blijkt hij nog nooit te zijn geweest: ‘Best vreemd dat ik met mijn oog voor de moderniteit van het landschap de veiling altijd…

  • Op de pedalen met Joop Jok

    Op de pedalen met Joop Jok

    Podium voor Architectuur,

    Over de geschiedenis van de veiling en de architectonische erfenis in Aalsmeer vertelt Joop Kok honderduit. Maar wie de architect van het nieuwe veilinggebouw is? ‘Geen idee.’ Hij komt daar zo min mogelijk: ’Ik vind ik zo anoniem en grijs – een soort Lyon in de mist.’ De oude band…

  • Op de pedalen met Ton Bossink en Marga Moeijes

    Op de pedalen met Ton Bossink en Marga Moeijes

    Podium voor Architectuur,

    Samen omspannen ze het groene spectrum: Ton Bossink is als projectleider van de provincie Noord-Holland verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de Westeinderscheg en Marga Moeijes vecht als bewoonster van Uithoorn met succes voor een nieuw bos. Top-down versus bottom-up dus? Ja, maar een tegenstelling is dat allerminst.Verslag van een fietstocht…

  • Het dorp met de platte daken wil geen museum zijn

    Het dorp met de platte daken wil geen museum zijn

    Tien dorpen telt de Noordoostpolder, ze liggen in een cirkel rond de centrale plaats Emmeloord en negen van de tien werden na de oorlog heel klassiek dorps opgetrokken, maar bij Nagele kregen de modernisten die zich hadden verenigd in de 8 en Opbouw de vrije hand om hun kennis en…

  • Knooppunt Zaandam

    Knooppunt Zaandam

    Dit is een knooppunt van lange lijnen en fraaie vergezichten. De A7, die begint als stadsweg, kruist hier op een hoge aarden wal de spoorlijn Zaandam-Purmerend. Maar het mooiste zijn de vele waterlopen: het Gouw, de Noordervaldeursloot, de Watering, de Jagersplas en vooral de sloten en petgaten van polder Oostzaan,…

  • Knooppunt Julianaplein

    Knooppunt Julianaplein

    MooiNL,

    Op de zuidelijke ringweg van Groningen kruisen de A7en de A28. Onlangs werd de oude knoop vervangen door een deels ondertunneld knooppunt. Een wandeling van een kleine vijf kilometer voert langs hoogtepunten van de wederopbouw en een uitzichtpunt ter ere van de vernieuwde knoop.

  • Knooppunt Paalgraven

    Knooppunt Paalgraven

    MooiNL,

    Ten zuidoosten van Oss kruisen de A59, door Rijkswaterstaat de Brabantse Maasroute genoemd, en de A50, ook bekend als de Oostas. Een wandeling van ruim tien kilometer voert langs een bedrijventerrein en een motorcrossbaan, maar vooral langs bossen, hei en landerijen. En door een grootschalige reconstructie van prehistorische grafvelden.

  • Verbotoxing van de binnenstad

    Verbotoxing van de binnenstad

    NRC Handelsblad,

    We houden van eerbiedwaardige ouderdom, maar niet van verval. En dus zijn na onze lichamen nu de historische binnensteden aan de beurt om glad en strak getrokken te worden. Een verkenningstocht langs de IJssel.

  • De badkuip

    De badkuip

    Diversen,

    Het is een van mijn favoriete snelwegen, de A7 van Amsterdam naar Groningen, met als hoogtepunt, of beter gezegd als dieptepunt, het aquaduct net voorbij Sneek. Officieel heet het niet eens een aquaduct, maar een tunnel, de Prinses Margriettunnel.

  • Bijna duizend bochten

    Bijna duizend bochten

    NRC Handelsblad,

    Zinloze mobiliteit – Je krijgt geen bestemming op, alleen een script dat je als een robot moet afwerken en dat je een nieuwe kijk op de stad moet opleveren.

  • Garage met den bijbel

    Garage met den bijbel

    De Groene Amsterdammer,

    In Den Haag hebben zwarte kerken hun plek gevonden op bedrijventerreinen, maar ook daar zijn ze niet veilig voor de Nederlandse regelzucht. Vlak voor kerst 2004 kregen zes kerken een ontruimingsbevel, vijf zijn er inmiddels dicht.

  • Requiem voor een geluidsscherm

    NRC Handelsblad,

    Hoe het roestrode-grijsbeige-vuilgele geluidsscherm langs de A2 25 jaar geleden tot stand kwam, is nauwelijks te achterhalen. Inmiddels wordt er gewerkt aan een nieuw scherm, dat een kilometer langer wordt.