• De handelsreiziger is niet dood. Hij draagt alleen een andere naam. Er staat ‘sales representative’ op zijn visitekaartje en nog altijd brengt hij handel aan de man. Portret van de asfaltslaaf.




  • Uitspanningen van weleer, hoe handhaven ze zich? Vandaag het Missiemuseum in Steyl, waar de Siberische steenbok naast een grote miereneter staat.


  • Flex, flexer, flexst


    Door de populariteit van Het Nieuwe Werken en het vrije ondernemerschap groeit het aantal plekken waar je even een uurtje kunt werken. Een verkenning van de mogelijkheden van de moderne flexwerker aan de hand van testcase Amersfoort.


  • Fiets de fiets


    Kris Borgerink gebruikte de fiets niet alleen als vervoermiddel, maar ook als route: met Google Maps zette hij een tocht uit die de vorm van een fiets het dichtst benadert. De ideale manier om te dwalen.


  • Het rijtjeshuis


    In zijn boek ‘Kleine filosofie van het rijtjeshuis’ legt Pieter Hoexum de alledaagse werkelijkheid van het wonen onder de loep. Hij breekt een verrassende lans voor saaiheid en middelmatigheid.


  • Groeten uit Vinexland


    ‘Ik zou er nog niet dood gevonden willen worden.’ Dat was bijna steevast de reactie als ik vertelde dat ik een zeventiendaagse rondreis door Vinexland ging maken.


  • Meer = Meer


    Het is the talk of the town: Amsterdam is vol. Betekent dat: minder, minder, minder? Of biedt het juist kansen om te groeien, kwalitatief en kwantitatief? Stad-Forum boog zich in de Week van de Stad 2015 over de positieve kanten van Amsterdams populariteit.


  • Op de fiets langs de grenzen van de duurzaamheid


    Rondje Schiphol is een fietstocht van 42 kilometer langs stroomslurpers en verdwenen dorpen, oude forten en nieuwe kerken, gigantische loodsen en postzegelparkjes. De route die Tijs van den Boomen uitzette, is te vinden op de site van Podium voor Architectuur. Hieronder neemt hij de duurzame ambities rond de luchthaven onder…




  • Drie voorbeeldprojecten moeten de aandacht vestigen op de kwaliteit van bedrijventerreinen. Of moeten we zeggen: van werklandschappen? In ieder geval krijgen landschapsarchitecten en stedenbouwers meer invloed bij het ontwerp en bij de herstructurering.




  • Eeuwenlang bepaalde het gesloten bouwblok het aanzicht van de Europese stad. De eerste barst in dit bastion werd geslagen door Haussmann, Le Corbusier maakte het karwei af. Maar steden blijken niet zonder bouwblokken te kunnen.


  • Is dit kunst?


    Mijn lat ligt hoog als me gevraagd wordt me te buigen over de voorstellen van drie ontwerpteams voor een ‘verzorgingsplaats met uitsluitend parkeervoorziening’ aan de A1. Alleen het woord ‘verzorgingsplaats’ maakt me al wantrouwig.


  • De Ronde van U.


    Nauwelijks beknot door kunstbeleid, welstandsnormen en goede smaak, rollen rotondekunstwerken van de tekentafels. Er staat dan ook veel verdrietigs op de middeneilanden. Kan het anders?