• Surplace – H+N+S in de jaren nul


    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het tweede decennium.


  • Plattelandskrakers


    Niet alleen de grote steden kampen namelijk met krakers, ook dorpen en provinciesteden hebben last van mensen die zich de bezittingen van anderen wederrechtelijk toe-eigenen. Hier gebeurt het alleen veel meer in het geniep.


  • De nieuwe segregatie


    Het idee was simpel: gewone huizen op oude gestichtsterreinen. Burgers worden buren van patiënten en de gewenste menging komt vanzelf tot stand. Maar het liep anders. De ‘omgekeerde integratie’ ontpopte zich als een nieuwe vorm van segregatie.


  • De wipkip slaat terug


    Volgens de folder is de wipkip bedoeld voor kinderen van 1 tot 6 jaar, maar de stalen veer wordt getest met een gewicht van honderd kilo. Iedereen kan zo’n ding dus naar believen gebruiken. Bijvoorbeeld voor ’the ultimate nutshot’.


  • Slim Zand – Hoe ASML verscheen in Veldhoven


    In een rake, ritmische stijl geeft Van den Boomen kleur aan een gemeente die op het eerste oog beige lijkt, maar waar het hart van de globaliserende wereld klopt.


  • ‘Een goedlopend sociaal mechaniekje’


    Hoe wordt een openbaar gebouw aantrekkelijk voor een sociaal breed publiek? Architect Frank van Klingeren had het antwoord daarop eind jaren zestig met De Meerpaal in Dronten. En nu is er ook de LocHal in Tilburg. ‘Een echte Van Klingeren 2.0.’


  • Panorama Noord


    Het was lichtbewolkt toen Sigrid van Essel op woensdag 15 februari 2017 de lift naar de 22e verdieping nam, vervolgens de trap naar de serviceruimtes en tot slot de uitschuifbare ladder naar het dakluik. Aan haar voeten lag Amsterdam-Noord.


  • Inzoomen op Noord


    Vanaf de toren Gare du Nord schilderde Sigrid van Essel een panorama van Noord, waarin de hoofdrol is weggelegd voor de horizon. De spotlight op veertien details.


  • De stad leeft op


    Het gaat goed met de Nederlandse steden, de afgelopen tien jaar is de leefbaarheid spectaculair gestegen. De afkeer van allochtonen blijft echter een negatief stempel drukken op het oordeel over buurt en straat.


  • Nieuwe duinen


    Aan snelwegen in Nederland wordt vrijwel voortdurend gewerkt. Dat levert veel verkeershinder op, maar ook onverwachte vergezichten. Over de schoonheid van een bouwput.


  • Naar een alzijdig station


    Negen stations kregen steun van het College van Rijksadviseurs. Tijs van den Boomen maakte een rondreis om te kijken wat de nieuwe aanpak bewerkstelligt. En at overal twee broodjes, een goedkoop en een duur.


  • De ademende stad


    Eén vierkante kilometer rond de Alexanderknoop was de testlocatie die BNA Onderzoek aandroeg om de Stad van de Toekomst te ontwerpen. Met Team CIAM XXI deed Tijs van den Boomen mee aan deze ontwerpstudie – we kozen nabijheid als principe.