• Doing the Rounds of the Randstad


    The book ‘Highway x City’ examines the future of the Urban Ring Road. By way of introduction, journalist Tijs van den Boomen ‘did the rounds’ and saw more city than highway.


  • Op de pedalen met Ton Bossink en Marga Moeijes


    Samen omspannen ze het groene spectrum: Ton Bossink is als projectleider van de provincie Noord-Holland verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de Westeinderscheg en Marga Moeijes vecht als bewoonster van Uithoorn met succes voor een nieuw bos. Top-down versus bottom-up dus? Ja, maar een tegenstelling is dat allerminst.Verslag van een fietstocht…


  • Rotterdammer van het platteland


    We kennen hem als een man die graag snelle beslissingen neemt. Maar als minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening heeft Hugo de Jonge een departement dat over decennia of zelfs eeuwen gaat. ‘Je moet ver vooruitkijken om in alle rust keuzes te maken.’


  • Offers voor het grote huis


    ‘Je moet je huis opofferen voor het grote huis’, zegt een oud Chinees spreekwoord: wie zal zijn persoonlijke belang groter achten dan het landsbelang? De bewoners van Wanzhou ervaren de moderniserings-wensen van de overheid aan den lijve.


  • Snelwegkapel


    Eindelijk heeft Nederland een snelwegkapel, een Russisch-orthodoxe nog wel. Het begon als kunstwerk, het werd een gewijde ruimte. Nu nog een snelwegmoskee.


  • A12 op de schop


    De A12 van Den Haag naar de Duitse grens krijgt de komende jaren niet alleen spitsstroken, Rijkswaterstaat werkt ook aan een nieuw routeontwerp om de ruimtelijke kwaliteit van de weg en de omgeving te verbeteren. Zelfs aan een welstandscommissie voor de A12 is gedacht.


  • Weggooien voor een beter milieu


    Tweedehandsspullen kopen is duurzaam. Of toch niet? Het Ruimtelijk PlanBureau berekende dat Marktplaats en andere consumer-to-consumer e-commerce leidt tot elf maal meer mobiliteit: c2c leidt tot meer CO2.


  • Leren van China


    Als missionarissen van het modernisme vliegen Nederlandse architecten en stedebouwers op en neer naar China. In hun bouwwoede zien ze echter over het hoofd dat we van de ‘werkplaats van de wereld’ ook wat kunnen leren.


  • Dubbel paradepaard


    Vanuit cultuur-historisch oogpunt is Fort bij Vechten hét kruispunt van Utrecht, en misschien wel van heel Nederland. Hier kruisen twee belangrijke lijnen elkaar, de Limes en de Hollandse Waterlinie.




  • Theater in een bagagedepot, film op het water, dansen langs de snelweg: kunst neem je tegenwoordig overal tot je, behalve in een theater of museum. Bijzondere locaties blijken een effectief middel om de verwende consument te paaien.




  • Uitspanningen van weleer, hoe handhaven ze zich? Vandaag de pier van Scheveningen, sinds 1991 in handen van het Van der Valkconcern.


  • Van Doodstil naar Boerengat


    Met de bus in twee dagen van het Groningse Doodstil naar het Zeeuwse Boerengat – dat betekent 24 streekbussen, 120 strippen en één kaartje voor de polderbus. Een portret van de hedendaagse poldersjees.