• A12 op de schop


    De A12 van Den Haag naar de Duitse grens krijgt de komende jaren niet alleen spitsstroken, Rijkswaterstaat werkt ook aan een nieuw routeontwerp om de ruimtelijke kwaliteit van de weg en de omgeving te verbeteren. Zelfs aan een welstandscommissie voor de A12 is gedacht.


  • Bochtenwerk


    Meteen na de afvaart maakt de pont naar het IJplein een scherpe bocht naar rechts, koerst vervolgens recht op de bibliotheek in aanbouw af en net op het moment dat je denkt dat ze helemaal niet naar noord gaat, draait ze scherp naar links om vervolgens in




  • Met de nachtbus naar Berlijn, dat is nog eens wat anders dan met de trein reizen. Slapen lukt niet, maar de zonsopgang in de bus is onovertroffen.




  • Eindelijk is er een stoel waarmee iedere jongen indruk kan maken op zijn meisje. Met één hand zwaait zelfs de grootste slappeling de Knotted Chair boven zijn hoofd. “Hij weegt iets meer dan een kilo.




  • Computers, keukenmachines en zelfs schemerlampen worden steeds geavanceerder, maar de stroomvoorziening blijft vooroorlogs. Door-en-door vormgegeven apparaten worden overwoekerd door een struikgewas van snoeren.




  • Tien meter van hun raam razen elke dag 160.000 auto’s voorbij over de A16 van Rotterdam naar Breda.




  • Elektronisch betalen in een winkel is vaak een gênante vertoning.




  • Stekker + draad + fitting = lamp, dat is de formule die ten grondslag ligt aan de Watt-lamp. De draad van een halve meter is stijf en buigzaam tegelijk en kan in elke vorm worden gebogen. Spiralen, haakse bochten en glooiende curves blijven keurig zitten.




  • Helder en fris prijken de nieuwe wegwijzers van de ANWB al op sommige kruispunten.




  • Een driedimensionale film die je heel Nederland laat zien, voelen en zelfs ruiken – dat is het idee achter Holland Experience. Maar deze toeristenattractie is ook een slimme demonstratie van de Hollandse koopmansgeest.




  • In het Limburgse dorp Heel hebben zeven op de honderd inwoners een verstandelijke handicap. Maar alleen de nieuwe rijken wonen achter hekken.




  • Na de mijnsluitingen bleef er weinig over van de welvaart in Heerlen. Hoge werkloosheid, een bevolking die het gemeentelijke bestuur wantrouwt, betonbouw en machtige projectontwikkelaars bepalen de sfeer. De stad krabbelt echter langzaam uit het dal.