• Utrecht

    Utrecht

    Net als Amsterdam ontwikkelde Utrecht zich het afgelopen decennium voorspoedig. Ook buurten ten westen van het spoor liftten mee op de populariteit van het centrum. Overvecht blijft een zorgenkindje.

  • Tilburg

    Tilburg

    Het afgelopen decennium was Tilburg de enige grote stad waar de leefbaarheid afnam, vooral in Stokhasselt-Noord stapelen de problemen zich op. De stad is extra kwetsbaar omdat de werkgelegenheid in Brabant de komende jaren onder druk staat.

  • Haarlem

    Haarlem

    Niemand in Haarlem woont in een ‘negatieve’ omgeving, het aandeel van de bevolking dat met een ‘matige’ omgeving kampt halveerde tot 2,4 procent. Daarmee eindigt de stad net achter Apeldoorn.

  • Den Bosch

    Den Bosch

    Het aantal inwoners van Den Bosch in een buurt met leefbaarheid ‘matig’ of minder nam met zeventig procent af, dat is twee keer zoveel als gemiddeld in Nederland. Niemand kampt meer met een ‘negatieve’ omgeving.

  • Maastricht

    Maastricht

    Het afgelopen decennium heeft Maastricht nauwelijks leefbaarheidwinst geboekt. Erg is dat niet omdat de uitgangspositie ondanks twee Vogelaarwijken niet slecht was. Wel dreigen de naoorlogse wijken aan de westzijde af te glijden.

  • Alkmaar

    Alkmaar

    De resultaten van Alkmaar op het gebied van leefbaarheid lijken op de prestaties van AZ: gedegen, maar niet spectaculair. Het centrum doet het goed, net als het aanpalende Oud-Overdie. Het naoorlogse deel van Overdie ontwikkelde zich nauwelijks.

  • Oase

    Uitspanningen van weleer, hoe handhaven ze zich? Vandaag Arboretum Trompenburg in Rotterdam, de idyllische bomentuin zonder vuilnisbakken en verbodsbordjes.

  • De waterweg

    Deel 2: Zweden. In de Finse havenstad Turku verruilt de voormalige E3 het asfalt voor de golven. Alle klokken aan boord van de ferry naar Zweden hebben twee kleine wijzers, iedereen mag zelf kiezen in welke tijdzone hij verkeert.

  • De geurweg

    Deel 10: Frankrijk (vervolg). Sinds drie jaar is de verkoop van alcohol langs de Franse weg verboden, een unicum aan de E3. Voor wijn bij een warme maaltijd geldt een uitzondering, want er zijn grenzen aan het incasseringsvermogen van de Fransen.

  • De handelsweg

    Deel 5: Duitsland. ‘Ausweis bitte?’ vraagt de Duitse douanier vriendelijk. Het is de eerst keer aan de E3 dat ik mijn paspoort tevoorschijn moet halen.

  • De E25 van Amsterdam naar Luxemburg

    De meeste mensen rijden bijna met hun ogen dicht over de snelweg. Er is immers toch niets te zien? Mooi wel. Een verkenning van de E25 van Amsterdam tot Luxemburg.

  • ‘Verantwoord’ tuinhuis

    Bouwbesluiten, welstandscommissies en bestemmingsplannen: de Nederlandse overheid laat geen middel onbeproefd om het land keurig aan kant te krijgen.