• Slow City


    Wat heb je aan een snelweg waar je tachtig mag rijden als je vervolgens op cruciale momenten stilstaat? Stichting Langzame Stad wil het asfalt in de Randstad beter benutten. ‘Het is onzin dat Ikea buiten de stad moet liggen.’ ‘Maar wat vindt sticht


  • De Nieuwe Binnenweg revisited


    Dreigt de Nieuwe Binnenweg ten prooi te vallen aan de gentrification by hipsters, zoals stedenbouwkundige Wouter Veldhuis betoogde op Archined? Of overdrijft hij, zoals de dames van Stek per ommegaande antwoordden?


  • Vrouwelijke statushouders op zoek naar een afdakje


    Om van Zwolle naar Kampen te komen, moest je vroeger de Kamperpoort door, een dubbele poort in de vestingwal die de stad omgaf. Langs de uitvalsweg, de Hoogstraat, lagen touwslagerijen, molens, bleekvelden en schamele woningen. Begin negentiende eeuw werd de laatste van de twee poorten gesloopt, de naam bleef bewaard…


  • Mei-Jongens (en -Meisjes)


    Vlak voor het begin van de christelijke jaartelling werd hier de Romeinse heirbaan van Keulen naar Boulogne-sur-Mer aangelegd, mogelijk is de weg zelfs al ouder en dateert hij uit de Keltische tijd. Via Belgica wordt de weg sinds kort genoemd, dat bekt beter dan Via Vipsania, wat waarschijnlijk de correcte…


  • Knooppunt Nieuwe Meer


    Knooppunt Nieuwe Meer dateert van 1972 en is daarmee de oudste knoop van Amsterdam. Het knooppunt bij Badhoevedorp is weliswaar vijf jaar eerder geopend, maar dat is bij de omlegging van de A9 in 2017 geheel gesloopt. Een wandeling rond knooppunt Nieuwe Meer is, in termen van snelwegen, een middeleeuwse…


  • Vathorst hoofdstad?


    Dat Vinexwijken op de moederstad lijken waaraan ze zijn ontsproten, zoals ik tijdens deze reis ontdekte, blijkt ook hier op te gaan. Amersfoort is een burgerlijke stad, in de goede zin van het woord.


  • De markt afschuimen


    Hebben we in Amsterdam niet te veel dagmarkten? Staan ze wel op de juiste plaatsen? En hoeveel kramen met goedkoop textiel en slechte tomaten kan een markt aan? Een verkenning in twaalf markten.




  • Doesburg wordt het centrum van het Europese onderzoek. Doesburg? Topwetenschappers moeten vanaf Schiphol drie treinen nemen en het laatste stukje met de bus. Een verkenning.




  • Sinds vorige week ben ik officieel erkend als loser. Het is zo erg met me gesteld dat er een serie radio- en tv-spotjes is gemaakt om me op te monteren.


  • De lolbroeken van de snelweg


    Het tunen van auto’s is big business, met een polyester spoilertje maak je geen indruk meer. Autofabrikanten bemoeien zich steeds nadrukkelijker met de customizing van hun producten. Toch blijven er grote regionale verschillen.




  • Nederlandse automobilisten toeteren weinig. Toch stijgt het aantal bekeuringen voor ‘onnodig lawaai maken’ in rap tempo. Oude, slecht gepoetste auto’s toeteren het vaakst.




  • Deze eeuw werd de dood zo ver mogelijk weggestopt. Een standaardbegrafenis onder een standaardsteen. Maar steeds meer mensen eisen het recht op individuele expressie en begraafplaatsen herwinnen hun functie in het stedelijk leven.