• Uitspanningen van weleer, hoe handhaven ze zich? Vandaag Arboretum Trompenburg in Rotterdam, de idyllische bomentuin zonder vuilnisbakken en verbodsbordjes.


  • De vertramming van de rand


    Met een snelle tram van Ninove, Boom en Heist-op-den-Berg naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. ‘Er zijn twee mogelijkheden: een langzame tram die mensen bij wijze van spreken thuis ophaalt, of een snelle tram die weinig stopt.’




  • Drie ministeries waken over de veiligheid van onze gebouwen, en daarbij laten ze zich steeds minder leiden door praktijkervaring. Vooral bij bestaande gebouwen blijkt hoe geobsedeerd we zijn door onze veiligheid. Zo zou de constructie van pakhuizen plots te licht zijn voor menselijke bewoning.


  • Meerstad


    ‘Hoe Schiphol duizend vierkante kilometer in zijn greep houdt en hoe dat anders kan.’ Dat is de ondertitel van het boek ‘Leven onder het luchtruim’ dat Theo Baart en ik zomer 2024 presteerden. In een lezing voor APPM presenteerden we een plan voor 70 duizend woningen tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep.




  • Journalist Tijs van den Boomen en filmmaker Gerard van der Wardt maakten op de Demer, het meest platgetreden stukje winkelstraat van Eindhoven, een film over dit fenomeen: Welkom in Control Space. ‘Het enige doel is hier consumeren.’




  • Op papier is het simpel: bewoners binden de strijd aan met rijkaards die de mooiste plekjes opkopen. Pas als ze succes hebben, realiseren ze zich dat de werkelijkheid iets complexer in elkaar steekt: een groot deel profiteert al jaren van de verkoop van huizen aan ‘badgasten’.




  • Ter hoogte van de Amsterdam Arena is de A2 lichtroze. Langzaam kleurt het roze feller, tot het bijna helderrood is. Volgens de legenda rijdt het verkeer ter plekke nu minder dan 25 kilometer per uur. Een paar kilometer verder is de weg wit: daar rijdt het verkeer gewoon honderd. Sinds…