• Leren van China


    Als missionarissen van het modernisme vliegen Nederlandse architecten en stedebouwers op en neer naar China. In hun bouwwoede zien ze echter over het hoofd dat we van de ‘werkplaats van de wereld’ ook wat kunnen leren.




  • ‘Elke startende freelancer die dit boek niet leest doet zichzelf te kort. En voor iedere werkende freelancer staan er meer dan voldoende opfrissertjes in, voor sommigen misschien wel nieuwtjes.’ (De Journalist)




  • Het tv-scherm rukt op in de openbare ruimte. Een stroom van beelden wordt uitgestort over het publiek, een bewegend behang dat de verkoop moet opwekken, een visuele variant op muzak.


  • Dubbel paradepaard


    Vanuit cultuur-historisch oogpunt is Fort bij Vechten hét kruispunt van Utrecht, en misschien wel van heel Nederland. Hier kruisen twee belangrijke lijnen elkaar, de Limes en de Hollandse Waterlinie.




  • Met de nachtbus naar Berlijn, dat is nog eens wat anders dan met de trein reizen. Slapen lukt niet, maar de zonsopgang in de bus is onovertroffen.




  • In het Limburgse dorp Heel hebben zeven op de honderd inwoners een verstandelijke handicap. Maar alleen de nieuwe rijken wonen achter hekken.




  • Uitspanningen van weleer, hoe handhaven ze zich? Vandaag de pier van Scheveningen, sinds 1991 in handen van het Van der Valkconcern.




  • Elke twee minuten komt er in Nederland een vijftigplusser bij. Op de Vijftigplusbeurs in Utrecht stort de commercie zich deze week op de babyboomgeneratie. ‘Hij is nog een jonkie, volgend jaar wordt hij zestig, dan hoort hij ook bij de grote mensen’, zegt de man met de stok, ‘en dat…




  • Over callcenters wordt veel geklaagd. Maar bedrijven gebruiken ze steeds meer als laatste schakel met de klanten. Huisartsen kunnen niet meer zonder, en de consument legt zich er mokkend bij neer.


  • Den Haag


    De ‘zeer negatieve’ plekken zijn bijna verdwenen uit Den Haag, vooral in Schilderswijk en Transvaalkwartier was de vooruitgang groot. Nieuwe problemen doemen echter op in Moerwijk, ook de randen van de stad zijn kwetsbaar.


  • Utrecht


    Net als Amsterdam ontwikkelde Utrecht zich het afgelopen decennium voorspoedig. Ook buurten ten westen van het spoor liftten mee op de populariteit van het centrum. Overvecht blijft een zorgenkindje.


  • Breda


    Het centrum van Breda ontwikkelt zich voorspoedig, net als de buurten vlak daaromheen, maar ten noorden van het spoor loopt de leefbaarheid terug. De stad scoorde daardoor flink onder het gemiddelde van de 25 onderzochte steden.