• Op papier is het simpel: bewoners binden de strijd aan met rijkaards die de mooiste plekjes opkopen. Pas als ze succes hebben, realiseren ze zich dat de werkelijkheid iets complexer in elkaar steekt: een groot deel profiteert al jaren van de verkoop van huizen aan ‘badgasten’.


  • Meerstad


    ‘Hoe Schiphol duizend vierkante kilometer in zijn greep houdt en hoe dat anders kan.’ Dat is de ondertitel van het boek ‘Leven onder het luchtruim’ dat Theo Baart en ik zomer 2024 presteerden. In een lezing voor APPM presenteerden we een plan voor 70 duizend woningen tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep.




  • Een korte fenomenologie van de kruising. De ideale weg, zou je zeggen, is de weg uit een roadmovie: een lint van asfalt dat naar de einder reikt. Rechtdoor, almaar rechtdoor, op weg naar een andere wereld, een ander leven.


  • De auto eruit, de loopriksja erin


    Kolkata is de slechtste autostad van de wereld, blijkt uit Duits onderzoek. Wat te doen? Flinke verkeersdoorbraken maken en gescheiden rijbanen? Of toch liever ruimte voor de benenwagen?


  • Afscheid


    Hij had het hier in Nederland wel gezien: te druk, te vol. En dus ging hij emigreren. Naar Noorwegen, daar was tenminste ruimte. En daar hadden ze nog normen en waarden, Balkenende had niet voor niets de Noren om advies gevraagd.




  • Drie ministeries waken over de veiligheid van onze gebouwen, en daarbij laten ze zich steeds minder leiden door praktijkervaring. Vooral bij bestaande gebouwen blijkt hoe geobsedeerd we zijn door onze veiligheid. Zo zou de constructie van pakhuizen plots te licht zijn voor menselijke bewoning.




  • Ter hoogte van de Amsterdam Arena is de A2 lichtroze. Langzaam kleurt het roze feller, tot het bijna helderrood is. Volgens de legenda rijdt het verkeer ter plekke nu minder dan 25 kilometer per uur. Een paar kilometer verder is de weg wit: daar rijdt het verkeer gewoon honderd. Sinds…