• Een zachte wastafel

    Wastafels zijn van geglazuurd keramiek: hard, glad en koud. De properheid glimt je onverbiddelijk tegemoet. In garages en werkplaatsen staan nog weleens roestvrijstalen wasbakken, maar daaraan stoot je je minstens zo gemeen.

  • Zwierige tl-buis

    Het kille en zakelijk imago van de tl-buis beperkt het gebruik tot kantoren en fabrieken. Soms mag de energiezuinige lamp de badkamer of keuken verlichten, maar in de woonkamer is de tube luminiscent taboe.

  • Watt-lamp

    Stekker + draad + fitting = lamp, dat is de formule die ten grondslag ligt aan de Watt-lamp. De draad van een halve meter is stijf en buigzaam tegelijk en kan in elke vorm worden gebogen. Spiralen, haakse bochten en glooiende curves blijven keurig zitten.

  • Sardientjes in de ochtendspits

    ‘En daarna begint het ware geluk: ik stap in en de trein verlaat het station’. Zo prijst Remco Campert de NS aan.De werkelijkheid van de forenzen in de ochtendspits ziet er iets anders uit: gedwee laten ze zich op propvolle balkons persen.

  • Frisse handwijzer

    Helder en fris prijken de nieuwe wegwijzers van de ANWB al op sommige kruispunten.

  • Effe dimmen

    Zomer in Nederland: zon, wolken en regen wisselen elkaar in hoog tempo af. In kantoren brandt de verlichting de hele dag, het zou een dagtaak zijn om de lampen steeds aan en uit te doen.

  • Producten zweven over de weg

    Op weg naar de klant hebben producten veel te verduren: ze rammelen in de laadbakken van vrachtwagens, vallen van vorkheftrucks en stuiteren over spoorwissels.

  • Geschoren oksels

    Bij de huidige grondprijs is Griffejoens oprijlaan ruim 3,2 miljoen gulden waard. Niet slecht voor een voormalige autosloper.

  • Zaans poldermodel

    In Zaanstad staat het stadhuis in de polder. De industrie beheerst het centrum, compleet met bodemvervuiling en teruglopende werkgelegenheid. Aansluiting bij Amsterdam moet de Zaanse werkgelegenheid waarborgen.

  • Loos viaduct

    Midden in het Coenplein, waar de E22 en de E35 elkaar ontmoeten, ligt een loos viaduct. Bijna tien jaar geleden is het gebouwd, als aanvoerroute van de tweede Coentunnel. Rijkswaterstaat blijft hopen dat het ooit te pas zal komen.

  • Rotterdam

    Rotterdam

    Er is veel vooruitgang geboekt in de oude wijken, zelfs ‘op Zuid’ gaat het veel beter dan tien jaar geleden. Toch blijven de problemen in Rotterdam groot. Zorgelijk zijn de ontwikkelingen aan de zuidrand van de stad.

  • De verrijkte stad

    De verrijkte stad

    Augmented reality biedt mogelijkheden waarvan Potemkin met zijn bordkartonnen dorpen alleen maar kon dromen. Sterarchitecten kunnen zich straks naar hartenlust uitleven: elk jaar een andere mode, zonder bouwen en breken.