• Zendmast moet wijken voor skihal

    Intermediair,

    Architect Ton Vandenberg: ‘Het was duidelijk dat die kabels de telefoonantennes van stroom voorzagen, maar niemand wist wie ervoor verantwoordelijk was. De oude eigenaar van de stoeltjeslift had een contract met Ben, maar dat ging alleen over de huur van de antenne. De kabels waren van KPN die daarvoor een…

  • Stadsweg

    Notities,

    De IJ-tunnel is een autotunnel, maar hij doet me vooral denken aan de skaters die er een aantal jaren geleden over elkaar heen buitelden en dat vervolgens met letselschadeadvocaten in klinkende munt probeerden om te zetten.

  • Duizenddingendoekje

    Intermediair,

    Eenmaal per jaar barst het duizenddingendoekje in tranen uit tegen een klant en roept ze dat ze zich niet meer als voetveeg laat gebruiken. Een vriendelijk woord en een schouderklopje zijn meestal voldoende om haar af te schepen.

  • In de greep van de verkoopmachine

    Journalist Tijs van den Boomen en filmmaker Gerard van der Wardt maakten op de Demer, het meest platgetreden stukje winkelstraat van Eindhoven, een film over dit fenomeen: Welkom in Control Space. ‘Het enige doel is hier consumeren.’

  • Vreedzame apartheid

    NRC Handelsblad,

    In het Limburgse dorp Heel hebben zeven op de honderd inwoners een verstandelijke handicap. Maar alleen de nieuwe rijken wonen achter hekken.

  • Amersfoort

    Amersfoort

    NRC Weekblad,

    Bijna de gehele ‘grote positieve ontwikkeling’ die Amersfoort het afgelopen decennium doormaakte valt precies binnen de voormalige stadsmuren. Ook De Kruiskamp, de officiële Vogelaarwijk, deed het goed. De wijk Randenbroek is kwetsbaar.

  • Alkmaar

    Alkmaar

    NRC Weekblad,

    De resultaten van Alkmaar op het gebied van leefbaarheid lijken op de prestaties van AZ: gedegen, maar niet spectaculair. Het centrum doet het goed, net als het aanpalende Oud-Overdie. Het naoorlogse deel van Overdie ontwikkelde zich nauwelijks.

  • Leeuwarden

    Leeuwarden

    De flinke ‘zeer negatieve’ gebieden aan de noordrand van Leeuwarden zijn verdwenen. Bovendien scoorde de stad iets beter dan gemiddeld wat betreft de afname van het aantal mensen dat genoegen moet nemen met leefbaarheid ‘matig’ of minder.

  • De Lucht

    Intermediair,

    Vanzelfsprekend kies ik een tafel aan het raam: als ik aan de snelweg eet, wil ik hem ook kunnen zien. Bij De Lucht is dat geen probleem, de afstand tussen de serre en de vluchtstrook is een halve meter.

  • De kruising

    De kruising

    Arma,

    Meer nog dan de weg zelf, is de kruising het symbool van vrijheid, want een kruising maakt het mogelijk je eigen richting te kiezen. Kruispunten zijn tevens plekken die bebouwing aantrekken, van de ouderwetse dorpsherberg tot moderne bedrijventerreinen.

  • Het onzichtbare hek

    Intermediair,

    We wonen graag veilig, maar als het even kan zonder omheining. Het nieuwe Hollandse hek is geen hek: psychologie in plaats van prikkeldraad.Nederlanders houden niet van hekken, muren en andere versperringen.

  • Lust

    Intermediair,

    En dan betreden plots een oudere man en vrouw de zaak. Het voelt als blasfemie dat deze vijfenzestigplussers zo maar binnenstappen in de retro seventies inrichting. Oude mensen, die horen toch in Americain?