-
Langs de snelweg kan worden gegeten, geslapen en gedanst. Een avond tussen de bedrijfsparty’s en een vrijgezellenfeest.
-

Foto’s van wegen zijn bijna per definitie foto’s van landschappen, want weg en landschap zijn nauw met elkaar verbonden. Maar de foto’s van Wout Berger zijn niet alleen een studie van landschappen, ze brengen ook het voortschrijden van de tijd in beeld.
-
Water mag niet meer nodeloos worden rondgepompt: ieder gebied moet zijn eigen water vast houden. Op papier is dat kinderlijk eenvoudig: houd het herfstwater vast, daarmee kun je ’s zomers het grondwater op peil houden. De locaties zijn ook niet zo moeilijk te bedenken: de diepste polders.
-
Kunstenaars en andere mensen met creatieve ideeën trekken naar Rotterdam, Antwerpen en Brussel. Weg van Amsterdam. De hoofdstad reageert: er komt een officieel broedplaatsenbeleid.
-
Het gaat niet alleen maar bergafwaarts met telefooncellen, af en toen slaagt KPN erin een nieuwe markt aan te boren.
-
Monumenten – dat waren altijd vooral oude kerken en zeventiende-eeuwse panden met mooie geveltjes. Maar ook steeds meer steenfabrieken, watertorens, pakhuizen en rijstpellerijen worden van de slopershamer gered.
-
Uitspanningen van weleer, hoe handhaven ze zich? Vandaag Arboretum Trompenburg in Rotterdam, de idyllische bomentuin zonder vuilnisbakken en verbodsbordjes.
-

Het afgelopen decennium was Tilburg de enige grote stad waar de leefbaarheid afnam, vooral in Stokhasselt-Noord stapelen de problemen zich op. De stad is extra kwetsbaar omdat de werkgelegenheid in Brabant de komende jaren onder druk staat.
-

Het centrum van Breda ontwikkelt zich voorspoedig, net als de buurten vlak daaromheen, maar ten noorden van het spoor loopt de leefbaarheid terug. De stad scoorde daardoor flink onder het gemiddelde van de 25 onderzochte steden.
-

De resultaten van Alkmaar op het gebied van leefbaarheid lijken op de prestaties van AZ: gedegen, maar niet spectaculair. Het centrum doet het goed, net als het aanpalende Oud-Overdie. Het naoorlogse deel van Overdie ontwikkelde zich nauwelijks.
-

In de Vogelaarwijk boekte Schiedam mooie vooruitgang: nog maar 1 procent van de bevolking woont in een ‘negatieve’ omgeving. Minder succesvol is de stad met het afglijden van de buurt ten noorden van de snelweg.
-
Deel 5: Duitsland. ‘Ausweis bitte?’ vraagt de Duitse douanier vriendelijk. Het is de eerst keer aan de E3 dat ik mijn paspoort tevoorschijn moet halen.
- Asfaltreizen – Een verkenning van de snelweg
- Binckhorst Magazine
- Bouw in de buurt – Leidraad voor Nederland
- De marktgids voor Amsterdam
- De mobiele stad – Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg
- De Ronde van U.
- De vierkante meter
- Eigen baas – Kort & krachtig
- Eindhoven Hoofdstad
- Groeten uit Vinexland
- Handboek Eigen Baas (gratis)
- Het land van Lely – Reisboek in 103 stukken
- Kruispunt Utrecht
- Kunstwerken & Kunstwerken
- Lelysteden – Een associatieve reisgids
- Leven onder het luchtruim
- Naar een alzijdig station
- Onder Weg!
- Onze Plek – Van Garrelsweer tot Groenstraat
- Ruimte voor de Amsterdamse binnenstad
- Slim Zand – Hoe ASML verscheen in Veldhoven
- Snelweg x Stad
- Stedelijke vraagstukken, veerkrachtige oplossingen
- Streetwise Rotterdam
- Turtle 1 – De auto uit Afrika
- Wij zijn goed
- NRC Handelsblad (189)
- Intermediair (130)
- Het Parool (56)
- Diversen (44)
- Bouw (30)
- NRC Weekblad (29)
- Brussel Deze Week (26)
- De Groene Amsterdammer (24)
- Archined (22)
- Metro (15)
- S+RO (15)
- Spiegel Online (14)
- Stad-Forum (11)
- Veldhovens Weekblad (10)
- CRa (10)
- Blauwe Kamer (9)
- Lezing (9)
- MooiNL (8)
- Vrij Nederland (8)
- Humanist (7)
- Uit&thuis (7)
- De Vinexmensen (7)
- Podium voor Architectuur (6)
- Arma (6)
- Notities (6)
- AD Magazine (5)
- NRC Magazine (5)
- Architectuur Lokaal (4)
- Lucasx (4)
- Lira Bulletin (3)
- De FLA-krant (3)
- De Gids (3)
- Academie van Bouwkunst (2)
- De Journalist (2)
- Focus Locus Oude Rijn (2)
- NRC Next (2)
- BincK (2)
- New Business (2)
- OneWorld Magazine (2)
- Smaak (2)
- Welkom in Control Space (2)
- De Zaak (2)
- Trouw (2)
- de Volkskrant (2)
- BPD Magazine (2)
- Psy (2)
- Wallenburgtribune (1)
- VPRO Gids (1)
- Mainline (1)
- De Nieuwe Reporter (1)
- Autoweek (1)
- Tijdschrift voor Sociale Vraagstukken (1)
- HP/De Tijd (1)
- ACE-nieuws (1)
- Architectuur NL (1)
- Kruispunt Utrecht (1)
- Wij maken Nederland (1)
- Het Financieele Dagblad (1)
- ‘Scape (1)
- Amsterdam (120)
- Snelweg (118)
- Wegen (102)
- Openbare ruimte (92)
- Stad (68)
- Groot-Amsterdam (50)
- Architectuur (50)
- Toerisme (35)
- Brussel (29)
- Markt (29)
- Knooppunt (29)
- Eindhoven (27)
- Auto (26)
- Landschap (25)
- Fietsen (24)
- Bedrijventerrein (23)
- Schiphol (23)
- Vinex (23)
- Monumenten (21)
- Rotterdam (20)
- Openbaar Vervoer (19)
- Luchthaven (18)
- Teksten voor fotoboeken (17)
- Ontwerpen (17)
- Shopping (16)
- Kunst (16)
- Verboden toegang (15)
- Veldhoven (14)
- Freelancen (14)
- Rotondologie (11)
- Verrommeling (10)
- Reclamemasten (8)
- Drugs (8)
- China (8)
- Bos en Lommermarkt (7)
- Berlin (7)
- Ghana (6)
- Corona (5)
- Auteursrecht (5)
- Veiling Aalsmeer (5)
- Aids (4)
- Duurzaamheid (3)
- Bajes (3)
- Psychiatrie (2)
- Japan (1)
- India (1)
- Film (1)
- De Markt
- De mobimens
- De telefooncel
- Dossier A10
- Dossier A2
- Dwars kijken
- Expats
- Fietsverkenningen zuidwestflank Amsterdam
- Get your kicks on the E3
- Groeten uit Vinexland
- Het ontwerp
- Het product
- IJ-tje
- In het voetspoor van JC Bloem
- Na dato
- Noord-Amsterdam
- Onze Plek
- Poldernormen
- Rond Brussel
- Sloop
- Stedenatlas
- Strijd om de ruimte
- Tand des tijds
- Turtle 1
- Vinexland
- Wat doet dat daar
- Weststrook
- Zinloze mobiliteit