• Hoe auto is Rotterdam nog?

    Hoe auto is Rotterdam nog?

    Als gastcurator van Streetwise doorkruiste ik de stad deze zomer lopend. Ik liep onder meer langs een van de weinige doorgaande historische stadsstraten, de zes kilometer lange route van het Rotterdamse centrum naar Schiedam.

  • Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Brachiale Autobahnschneisen – oder Beton gewordene Visionen? Wer sich auf eine Fahrt auf der Berliner Stadtautobahn A100 einlässt, kann bemerkenswerte Architektur entdecken: eine Zeitreise in die siebziger Jahre.

  • De wipkip slaat terug

    De wipkip slaat terug

    Volgens de folder is de wipkip bedoeld voor kinderen van 1 tot 6 jaar, maar de stalen veer wordt getest met een gewicht van honderd kilo. Iedereen kan zo’n ding dus naar believen gebruiken. Bijvoorbeeld voor ’the ultimate nutshot’.

  • Die unsichtbare Mauer

    Die unsichtbare Mauer

    Arm gegen Reich, Alteingesessene gegen Zuzügler: In Berlin prallen Welten aufeinander – doch wo verlaufen die Grenzen? Autor Tijs van den Boomen hat einen Stadtplan der sozialen Spaltung entworfen.

  • De grote bibliotheektest

    De grote bibliotheektest

    Met de laptop in het café neerploffen lijkt steeds meer de standaard. En dat terwijl Amsterdam 28 bibliotheken telt waar je gratis kunt zitten en werken. De koffie val tegen, maar elke vestiging is een belevenis op zich.

  • Eindhoven de Lelijkste

    Eindhoven de Lelijkste

    Als eerste stad van Nederland wil Eindhoven de welstand geheel afschaffen. Uit angst voor waardevermindering van de huizen worden 25 buurten en buurtjes alsnog uitgezonderd. De rest van de stad wordt echter welstandsvrij.

  • Knooppunt Amstel

    Knooppunt Amstel

    Knooppunt Amstel is een instapmodelletje: je loopt voor een groot deel door erkende groengebieden als de noordelijke punt van de Amstelscheg en het Oeverbos. Neem de metro naar station Overamstel (lijn 51 of 50 vanaf Amsterdam Centraal) en pak de uitgang aan de westzijde. Daal de trap af en je…

  • Knooppunt Amsterdam-Noord

    Knooppunt Amsterdam-Noord

    Een officieel snelwegknooppunt is Amsterdam-Noord niet, omdat hier een snelweg (ring A10) en een N-weg (de N247 naar Purmerend) elkaar kruisen, maar het levert wel een mooie wandeling op, dus mag het toch meedoen. Je start – hoe kan het ook anders – vanaf metrostation Noord (eindpunt lijn 52). Verse…

  • De strijd van boeren en bewoners voor hun veenlandschap

    De strijd van boeren en bewoners voor hun veenlandschap

    De historie van het waterrijke landschap rond Zoeterwoude reikt ver terug, maar je moet wel weten waar je moet kijken. Neem het Limespad dat door de Westbroekpolder loopt en het verloop van de oude grens van het Romeinse Rijk volgt. Of neem de bosjes die, ogenschijnlijk willekeurig, in het open…

  • Een tweede thuis om koffie te drinken

    Een tweede thuis om koffie te drinken

    Al in de dertiende eeuw, en mogelijk ook al twee eeuwen eerder, lag er ten zuiden van het Zoetermeer een dorp dat niet heel verassend Zoetermeer werd genoemd. Eeuwenlang veranderde er niet veel, het aantal inwoners steeg heel langzaam, tot er in 1960 8.500 mensen woonden. Eind jaren vijftig wilde…

  • De woonwensen van middelbare scholieren

    De woonwensen van middelbare scholieren

    In 1831, toen België zich net had afgescheiden, vreesde de Nederlandse regering dat de opstand over zou slaan en legerde Hollandse militairen aan de Brabantse grens. Spottend noemden de soldaten uit het rijke westen de armelijke dorpen waar ze gelegerd waren de ‘acht zaligheden’, waar de inwoners in zalige onwetendheid…

  • Mei-Jongens (en -Meisjes)

    Mei-Jongens (en -Meisjes)

    Vlak voor het begin van de christelijke jaartelling werd hier de Romeinse heirbaan van Keulen naar Boulogne-sur-Mer aangelegd, mogelijk is de weg zelfs al ouder en dateert hij uit de Keltische tijd. Via Belgica wordt de weg sinds kort genoemd, dat bekt beter dan Via Vipsania, wat waarschijnlijk de correcte…