• Borst vooruit

    Borst vooruit

    CRa,

    Apeldoorn staat al ruim een eeuw bekend om de Prinses Julianatoren, maar sinds december vorig jaar wordt deze naar de kroon gestoken door een bouwwerk dat tweemaal zo hoog is en dat bovendien veel meer in het zicht staat. Als om zout in de wond te wrijven, heet deze mast…

  • Utrecht Nabij

    Utrecht Nabij

    Het Rijk en de regio Utrecht committeren zich aan een plan om 125 duizend woningen te bouwen. Een ‘wiel’ van hoogwaardige openbaar vervoer gaat drie nieuwe Metropoolpoorten verbinden.

  • De Randstad staat op barsten

    De Randstad staat op barsten

    Intermediair,

    De komende twintig jaar moeten er meer dan een half miljoen woningen worden gebouwd in de Randstad. Wat wordt het? De stedenring uit de Vinex-nota of de doorsnijding die Verkeer en Waterstaat wil? En wat als we naar Hongkong of Los Angeles kijken?

  • Omwille van de openbare ruimte

    Omwille van de openbare ruimte

    Diversen,

    Ik heb een zwak voor de rafelrand met al zijn imperfectie en conflicten, voor de kieren waardoor onderstromen zichtbaar worden en toekomstige ontwikkelingen zich laten raden.

  • Binnenkort: betalen om je fiets te parkeren

    Binnenkort: betalen om je fiets te parkeren

    NRC Handelsblad,

    Betaald parkeren voor fietsers lijkt nog ver weg, maar het B-woord is niet meer taboe. In het laatste nummer van Agora zegt GroenLinks betaald parkeren ‘helemaal niet raar’ te vinden, dat is ‘gewoon een kwestie van marktwerking’.

  • Was die SPD von den Holländern lernen kann

    Spiegel Online,

    Die SPD reagierte auf die Sarrazin-Thesen wie von der Tarantel gestochen. Den Sozialdemokraten bereitet die multikulturelle Gesellschaft Schwierigkeiten. In den Niederlanden räumte die Schwesterpartei PvdA vor drei Jahren alte Tabus beiseite.

  • Amsterdam heeft haast en springt over de A10

    Amsterdam heeft haast en springt over de A10

    NRC Handelsblad,

    De ijle strook tussen A10-west en metro is volop in beweging. Het onderste deel van de strook groeit uit tot een gewone voorstad, het bovenste deel ontwikkelt zich tot een passantenstad. Alleen het middendeel blijft voorlopig een geïsoleerd bestaan leiden

  • De trein moet de stad in

    De trein moet de stad in

    Intermediair,

    Het Rijk investeert flink in de spoorwegen in de Randstad, maar de grote steden denken al verder. Zij maken stuk voor stuk plannen voor de grote-stadstrein, die het midden houdt tussen metro, tram en trein. De files geven het ‘stadsspoor’ een flinke steun in de rug.

  • Migratiematerialisme

    Migratiematerialisme

    Archined,

    Het meerjarige onderzoeksproject A City of Comings and Goings van Crimson historians and urbanist is na enkele omzwervingen, onder meer langs de architectuurbiënnale van Venetië, geland in een publicatie. Tijs van den Boomen bespreekt de wijd uitwaaierende studie naar de invloed van migratie op de stad, van expat tot vluchteling,…

  • Kostverloren Kasten

    Kostverloren Kasten

    NRC Handelsblad,

    Geen weggeefkastje, maar een complete boekenwand, een XXL free library. Met aparte planken voor romans, chick lit, kinderboeken, thrillers en filosofie, en zelfs voor incourante non-fictie.

  • De snelweg die er nooit kwam

    De snelweg die er nooit kwam

    NRC Handelsblad,

    Bijna liep er door de Westelijke Tuinsteden in Amsterdam nóg een snelweg. Op tekeningen begin jaren 30 was deze Noord-Zuidweg al ingetekend door stedenbouwkundige Van Eesteren. Wie goed kijkt, ziet al wandelend langs het tracé her en der restanten van wat een plan bleef.

  • Bouw in de buurt – Leidraad voor Nederland

    Bouw in de buurt – Leidraad voor Nederland

    CRa,

    In de buurt bouwen helpt ons niet alleen aan honderdduizenden nieuwe woningen, maar tilt ook de leefbaarheid van de acht miljoen bestaande woningen op. Duurzamer kan niet.