• Knooppunt Waterberg


    Waterberg is een knooppunt aan de zuidrand van het Veluwemassief, hier kruisen de A50 en de A12. Pal naast de knoop loopt de oude rijksweg uit de tijd van Koning Willem I. Hoe zijn de oude en de nieuwe infrastructuur verknoopt? Wat is af te lezen aan het landschap en…


  • ‘Hallo, hier zijn we, gezellig, bakkie doen?’


    Nederlanders zie je in het buitenland al van verre aankomen met hun triomfantelijk knalgele kentekenplaten. Waarom hebben we die eigenlijk? En kan de Europese Unie daar niet iets aan doen?


  • ‘Voorwetenschappelijke’ atlas


    Een team van de Academie van Bouwkunst bracht de harde en zachte informatie van alle Amsterdamse 38 markten bijeen in een fraaie atlas. Daarmee werd een oude Nederlandse onderzoekstraditie, de sociografie, nieuw leven ingeblazen


  • Broodfonds is kruimelwerk


    Een Broodfonds is vooral een doekje voor het bloeden: een freelancer vindt dat hij ‘iets’ moet regelen en sust zijn zorgen in slaap met een romantische oplossing.


  • Afslag Veenendaal


    Ze staan niet op de kaart en ook in Streetview zie je ze niet, maar ze zijn er weldegelijk: achterommetjes, gangen achter de huizenblokken, uitgesleten voetpaadjes over veldjes, brandgangen tussen bedrijvenpanden.


  • De stad stroomt vol met jonge vrouwen


    In veel grote steden groeit het overschot aan jonge vrouwen. Die gaan daar studeren en werken. Maar ze zullen meer moeite krijgen een partner te vinden.


  • Studentendorpen


    In alle uithoeken van de stad worden studenten gehuisvest in containers en omgebouwde kantoren. Dat het soms ietwat naargeestige plekken zijn? Geen probleem.


  • Spijt achteraf


    Noord-Nederland heeft een reputatie van rust en ruimte hoog te houden, de spaarzame snelwegen voeren door polders, bossen, hei en veen. ’s Nachts is het er, zoals het hoort, gewoon donker. Begin 2018 maakte een ledreclamemast bij Assen-Noord daar een einde aan. De mast kwam er níét onder druk van…


  • De mooie berm – Over architectuur, schoonheid en functie


    De berm staat onder druk door wegverbredingen, bezuinigingen op ecologisch beheer, oprukkende reclamemasten en zonnepanelen. Een pleidooi voor maatwerk, in het kielzog van landschapsarchitect en dendroloog Overdijkink, die bijna een eeuw geleden de basis legde voor een landschappelijke inrichting van verkeerswegen.


  • Wandelwetenschap


    Is het nodig om naar een stad toe te gaan om je er een beeld van te vormen? Ja, zegt de Spaziergangswissenschaft, de strategie die de Zwitserse hoogleraar Lucius Burckhardt in de jaren tachtig van de vorige eeuw ontwikkelde.


  • De stuurloze stad


    In Brussel houden 19 burgemeesters, 685 raadsleden en 200 wethouders elkaar in een ijzeren greep. Dat maakt het hart van Europa immuun voor de logica van de vooruitgang.


  • De trein moet de stad in


    Het Rijk investeert flink in de spoorwegen in de Randstad, maar de grote steden denken al verder. Zij maken stuk voor stuk plannen voor de grote-stadstrein, die het midden houdt tussen metro, tram en trein. De files geven het ‘stadsspoor’ een flinke steun in de rug.