• Knooppunt Julianaplein

    Knooppunt Julianaplein

    MooiNL,

    Op de zuidelijke ringweg van Groningen kruisen de A7en de A28. Onlangs werd de oude knoop vervangen door een deels ondertunneld knooppunt. Een wandeling van een kleine vijf kilometer voert langs hoogtepunten van de wederopbouw en een uitzichtpunt ter ere van de vernieuwde knoop.

  • Knooppunt Paalgraven

    Knooppunt Paalgraven

    MooiNL,

    Ten zuidoosten van Oss kruisen de A59, door Rijkswaterstaat de Brabantse Maasroute genoemd, en de A50, ook bekend als de Oostas. Een wandeling van ruim tien kilometer voert langs een bedrijventerrein en een motorcrossbaan, maar vooral langs bossen, hei en landerijen. En door een grootschalige reconstructie van prehistorische grafvelden.

  • Weggooien voor een beter milieu

    Weggooien voor een beter milieu

    NRC Handelsblad,

    Tweedehandsspullen kopen is duurzaam. Of toch niet? Het Ruimtelijk PlanBureau berekende dat Marktplaats en andere consumer-to-consumer e-commerce leidt tot elf maal meer mobiliteit: c2c leidt tot meer CO2.

  • De badkuip

    De badkuip

    Diversen,

    Het is een van mijn favoriete snelwegen, de A7 van Amsterdam naar Groningen, met als hoogtepunt, of beter gezegd als dieptepunt, het aquaduct net voorbij Sneek. Officieel heet het niet eens een aquaduct, maar een tunnel, de Prinses Margriettunnel.

  • Schieten vanaf de kansel

    Schieten vanaf de kansel

    NRC Handelsblad,

    In Duitsland is de ‘Hochsitz’ een bekend beeld in de natuur. Vanuit zo’n paalhuisje kun je goed schieten op zwijnen en herten. De jachthutten in Nederland zijn verdekter opgesteld.

  • Kansloze kantoren

    Kansloze kantoren

    S+RO,

    In Nederland staat 6,2 miljoen vierkante meter kantoor leeg. Wat betekenen dit kille cijfer voor de praktijk? Hoe ziet leegstand eruit? Stap uit op station Maarssen en het bord ‘Te huur kantoorruimte’ is niet te missen.

  • Het gaat slecht met de Amsterdamse markt

    Het gaat slecht met de Amsterdamse markt

    Het Parool,

    Met een manifest hebben marktkooplui vanmiddag de noodklok geluid, ze eisen onder andere grotere zelfstandigheid, betere locaties, experimenten met andere opstellingen van de kramen en latere openingstijden.

  • Hoe auto is Rotterdam nog?

    Hoe auto is Rotterdam nog?

    Diversen,

    Als gastcurator van Streetwise doorkruiste ik de stad deze zomer lopend. Ik liep onder meer langs een van de weinige doorgaande historische stadsstraten, de zes kilometer lange route van het Rotterdamse centrum naar Schiedam.

  • Het scheiden van de markt

    Het scheiden van de markt

    NRC Handelsblad,

    Om te overleven tussen malls en webwinkels moet de markt vernieuwen. Conservatieve kooplui overwinnen hun reserves en vinden zich opnieuw uit als het ‘grootste warenhuis van de stad’.

  • Amsterdam op kousenvoeten

    Amsterdam op kousenvoeten

    Stad-Forum,

    We hebben misschien geen pleinen van het grote gebaar, maar wel pleintjes, hofjes, verbrede straten en overhoekjes, die over een raadselachtige kwaliteit beschikken: ze geven rust. Een wandeling met 28 aanbevelingen. Een terugblik op de stiltewandelin

  • Amersfoort Centraal

    Amersfoort Centraal

    Aan de naamgeving van de Nederlandse treinstations kun je de historische dominantie van de grote steden nog aflezen. Door de naam Utrecht Centraal weet je meteen dat de stad Utrecht meer stations heeft – vijf om precies te zijn – terwijl je door de kale benaming ‘Amersfoort’ de indruk krijgt…

  • Knooppunt Sloterdijk

    Knooppunt Sloterdijk

    Bij bijna elk knooppunt zie je wel tentjes van daklozen, maar Sloterdijk spant de kroon. En daarbij is het niet eens een officieel knooppunt, want met de auto kunt je alleen aan de noordzijde wisselen tussen de A5 en de Ring A10. Aan de zuidzijde was onvoldoende ruimte voor de…