• De hybride middenklasse van Nieuw-West


    ‘Nieuw-West: parkstad of stadswijk’ is een prachtig boek, dat balanceert tussen sociologie en stedenbouw. In de voormalige banlieu van Amsterdam blijkt een nieuwe middenklasse op te bloeien.


  • Lopend langs lijn 13


    Dertig jaar geleden publiceerde Het Parool een serie wandelingen langs de Amsterdamse sociale woningbouw, de mooiste aflevering was die over lijn 13. Ik maakte deze wandeling samen met auteur Han Michel opnieuw. ‘Sommige complexen moet je koesteren, net als goedkope woonruimte, want die heeft een stad nodig.’


  • De vinex en de vreemdeling


    Vinexwijken wit? Verre van dat, ze blijken soms zelfs gemengder dan de moederstad waar ze bij horen. Steden reageren daar heel verschillend op: Almere-Buiten blijkt zijn allochtone karakter te omarmen, terwijl het Utrechtse Leidsche Rijn het juist weg probeert te stoppen.


  • Stedelijke vraagstukken, veerkrachtige oplossingen


    Traditioneel lost de stedenbouw problemen op door koele deductie en een top-down aanpak. Slechts weinigen geloven daar nog in. De huidige generatie architecten, stedenbouwers en landschapsarchitecten weet dat ze coöperatiever en slimmer te werk moet gaan om onze stedelijke regio’s gezonder en vitaler te maken, betoogt Tijs van den Boomen.…


  • Knooppunt Waterberg


    Waterberg is een knooppunt aan de zuidrand van het Veluwemassief, hier kruisen de A50 en de A12. Pal naast de knoop loopt de oude rijksweg uit de tijd van Koning Willem I. Hoe zijn de oude en de nieuwe infrastructuur verknoopt? Wat is af te lezen aan het landschap en…


  • De stuurloze stad


    In Brussel houden 19 burgemeesters, 685 raadsleden en 200 wethouders elkaar in een ijzeren greep. Dat maakt het hart van Europa immuun voor de logica van de vooruitgang.


  • The rudderless city


    The capital of Flanders, Belgium and Europe, has ground to a halt in a quagmire of administrative impotence. Of all places it is the heart of Europe that is immune to the logic of progression and this, despite all the misery, makes it a fascinating city.


  • Het rijtjeshuis


    In zijn boek ‘Kleine filosofie van het rijtjeshuis’ legt Pieter Hoexum de alledaagse werkelijkheid van het wonen onder de loep. Hij breekt een verrassende lans voor saaiheid en middelmatigheid.


  • ‘Noem het geen markt!’


    Weer dreigt de Bos en Lommermarkt te worden opgeheven. Bij de vergadering van de stadsdeelcommissie vroeg ik inspreektijd. Ik kreeg drie minuten, het werd met Q&A een half uur. “Noem het een sociaal interventie, noem het experiment, noem het net als in Betondorp een aantal standplaatsen, noem het zoals u…


  • Knooppunt Joure


    Joure is een knooppunt in het zuiden van Friesland, hier kruisen de A7, door Rijkswaterstaat de Pure Route genoemd, en de A6, ook bekend als de Zuiderzeeroute. Een wandeling van bijna 7,5 kilometer voert over historische wegen, variërend van een prehistorische route en een middeleeuws kerkpad tot een afgedankt snelwegtracé…


  • Het verbreden van asfaltpistes is te simpel


    Waarom meer asfalt? Laten we bestaande wegen, sporen en stations beter benutten, zeggen Tijs van den Boomen en Ton Venhoeven.


  • Een fiets is iets maar bijna niets!


    Drie boeken over fietsen zitten er bij de nieuwe oogst: ‘De Fietsrepubliek’ schetst een aanstekelijke geschiedenis van Amsterdam, ‘City Cycling’ is een wetenschappelijk fundgrube en ‘Fietsinfrastructuur’ beschrijft de state of the art.