• Gedeelde grond

    Gedeelde grond

    Het College van Rijksbouwmeester & Rijksadviseurs (CRa) adviseert het Rijk vanuit een onafhankelijke positie over ruimtelijke kwaliteit, gericht op een veilige, gezonde en prettige leefomgeving. De agenda ‘Gedeelde grond’ geeft aan waar het CRa voor staat en wat het in de periode 2025-2029 gaat doen.

  • Ein Hoch auf dumme Mobilität

    Ein Hoch auf dumme Mobilität

    Die Technik wird das Wohnen in unseren Städten nicht angenehmer machen, im Gegenteil. Wir brauchen keine intelligenten Autos und Smart Cities, sondern intelligenten Städtebau.

  • De kasteleins van het Ridderplein

    De kasteleins van het Ridderplein

    Een Brabants dorp met een rijk verleden, een kasteel uit de late veertiende eeuw met daarvoor een plein dat het Ridderplein heet, en aan dat plein een rij cafés en restaurants – het lijkt alsof hier nooit iets verandert. Maar het plein in het hart van Gemert was oorspronkelijk geen…

  • Verkeerswisselaars Machelen en Zaventem

    Verkeerswisselaars Machelen en Zaventem

    De verkeerswisselaars van het Brussels Gewest liggen bijna allemaal op Vlaams grondgebied. Zo ook Machelen en Zaventem, die samen een dubbel knooppunt vormen dat er op de kaart uitziet als een kluif. Deze wandeling van krap tien kilometer voert rondom beide knopen heen, maar je kunt haar ook als een…

  • De drukste weg van Nederland

    De drukste weg van Nederland

    De A4 is de nieuwe nummer één in de file-toptien. De snelweg van Amsterdam naar België is uitgegroeid tot hét hoofdpijndossier van Rijkswaterstaat. Al liftend brengt Tijs van den Boomen de weg in kaart.

  • De vinex en het perenlaantje

    De vinex en het perenlaantje

    De vinexlocatie van Hendrik-Ido-Ambacht heeft het trotse tuindersverleden uitgewist, wat resteert is een perenlaantje. Ann Bousema fotografeerde het interim-landschap tijdens de bouw van de wijk, Tijs van den Boomen schreef een essay.

  • De zaak A.

    De zaak A.

    ‘Jonker, heb je begin volgende week tijd? In A. zijn er problemen. De gemeente schijnt een reusachtig hert op de rotonde te willen zetten. Of we even kunnen komen kijken.’

  • De grijze stad

    De grijze stad

    ‘We hebben geen flauw idee van de gevolgen van de vergrijzing, maar de stad is in ieder geval het meest geschikte laboratorium om te onderzoeken wat werkt en wat niet.’ Deze special van S+RO bezoekt het lab en brengt de state of the art in kaart.

  • Het schuurt nog wat, op de Pekmarkt

    Het schuurt nog wat, op de Pekmarkt

    De morsige Mosveldmarkt in Noord is een stukje opgeschoven en wordt een markt-nieuwe-stijl die ook de rijke bewoners van Overhoeks moet trekken. De oude marktlieden moeten nog aan het idee wennen.

  • A11 – De Grote Ring van Amsterdam

    A11 – De Grote Ring van Amsterdam

    Met de komst van de Tweede Coentunnel en de Westrandweg kreeg Amsterdam een nieuwe ringweg van 54 kilometer. Deze Grote Ring helpt anders naar de stad te kijken: straks wonen we bijna allemaal binnen de Ring.

  • Global village Veldhoven

    Global village Veldhoven

    Terwijl het aantal asielzoekers daalt, stijgt het aantal EU-burgers en Aziaten dat naar Nederland komt. In Veldhoven is techgigant ASML de grote trekker van kenniswerkers. Hoe vergaat het de expats? ‘The Dutch are friendly, not friends.’

  • ‘Een goedlopend sociaal mechaniekje’

    ‘Een goedlopend sociaal mechaniekje’

    Hoe wordt een openbaar gebouw aantrekkelijk voor een sociaal breed publiek? Architect Frank van Klingeren had het antwoord daarop eind jaren zestig met De Meerpaal in Dronten. En nu is er ook de LocHal in Tilburg. ‘Een echte Van Klingeren 2.0.’