• Nieuw Amsterdam


    Zeg mij hoe de straat heet en ik zal u zeggen waar ze heengaat. Zo begrijp je niet alleen hoe de stad historisch is gegroeid, maar en passant leer je ook hoe de wijde omgeving in elkaar zit. Een systeem dat zichzelf uitlegt, daar kan geen TomTom tegenop.


  • Migratiematerialisme


    Het meerjarige onderzoeksproject A City of Comings and Goings van Crimson historians and urbanist is na enkele omzwervingen, onder meer langs de architectuurbiënnale van Venetië, geland in een publicatie. Tijs van den Boomen bespreekt de wijd uitwaaierende studie naar de invloed van migratie op de stad, van expat tot vluchteling,…


  • De snelweg die er nooit kwam


    Bijna liep er door de Westelijke Tuinsteden in Amsterdam nóg een snelweg. Op tekeningen begin jaren 30 was deze Noord-Zuidweg al ingetekend door stedenbouwkundige Van Eesteren. Wie goed kijkt, ziet al wandelend langs het tracé her en der restanten van wat een plan bleef.


  • Op naar de leesbare straat


    Weg met borden, stoplichten en zebra’s. Die zorgen alleen voor schijnveiligheid. De veiligste kruising is een leeg plein, zeggen verlichte verkeerskundigen.


  • Asfaltreizen – Een verkenning van de snelweg


    Van Finland naar Portugal over de E3, de Ronde van Nederland, de A2 als Aorta van Nederland en nog veel meer. Met open ogen, oren en neus – en een recordertje onder handbereik – reed Tijs van den Boomen duizenden kilometers snelweg. En ontdekte een wereld met een eigen cultuur.


  • De reanimatie van downtown LA


    Architect Frank Gehry, internationaal bekend door zijn ontwerp van het Guggenheim Museum in Bilbao, heeft in Los Angeles de Walt Disney Concert Hall voltooid. Met dit gebouw wil hij de harteloze stad een hart geven.




  • Zij en ik hebben een simpele afspraak over bonnen: de overtreder betaalt. Als er een acceptgirokaart in de bus valt, worden de agenda’s tevoorschijn gehaald om te kijken of zij die dag de auto geeft gebruikt of ik.




  • Het aantal stadsbewoners dat de eigen buurt als ‘(zeer) negatief’ ervaart, is met bijna 60 procent gedaald: van een half miljoen tot 210.000. Dat is 1,3 procent van de Nederlandse bevolking.


  • Slow City


    Wat heb je aan een snelweg waar je tachtig mag rijden als je vervolgens op cruciale momenten stilstaat? Stichting Langzame Stad wil het asfalt in de Randstad beter benutten. ‘Het is onzin dat Ikea buiten de stad moet liggen.’ ‘Maar wat vindt sticht


  • Leve de drukte


    Kantorengebied Sloterdijk, waar je vroeger nog niet dood gevonden wilde worden, is een levendige buurt geworden. Hier zie je dat drukte, waar Amsterdam zo graag over klaagt, ook positief kan werken.


  • Flaneren op de snelwegkruising


    Wordt de auto binnenkort verdrongen van het Kleindpolderplein in Rotterdam? Een voorproefje


  • De missionaris


    Veldhoven is een global village, die mensen van over de hele wereld trekt. Een serie portretten van opvallende nieuwe Veldhovenaren. Deze week: pater Jozef uit India.