• On The Road!

    On The Road!

    The Province of North Holland wholeheartedly opts for Transit Oriented Development (TOD), an integrated approach to public transport and spatial development. TOD is usually the domain of traffic engineers and planners; this book, however, gives designers free rein. BNA Research gave ten professional design teams and five teams of Delft…

  • Ecocratie (met dank aan de Chinezen)

    Ecocratie (met dank aan de Chinezen)

    Wij maken Nederland,

    Hoe zien verstedelijking, infrastructuur en mobiliteit er in 2050 uit? Het Planbureau voor de Leefomgeving verkent vier scenario’s, een daarvan is Ecocratië. Schetst Tijs van den Boomen in zijn column een nachtmerrie of een wenkend perspectief? Of is dat hetzelfde?

  • Elke buurt verdient juist nu een markt

    Elke buurt verdient juist nu een markt

    Het Parool,

    Een inclusieve stad heeft niet minder markten nodig, maar meer. Bos en Lommer miet zijn markt snel terug kriigen om je verdorrende geest en je knorrende maag te laven, maar ook Tuindorp Oostzaan, Buitenveldert en de Spaarndammerbuurt moeten er een krijgen. Omdat elke Amsterdamse buurt een Amsterdams hart verdient: de…

  • Bij Schiphol stagneert Amsterdam

    Bij Schiphol stagneert Amsterdam

    NRC Handelsblad,

    De zuidwestflank van Amsterdam, gedomineerd door Schiphol, is een dode hoek. Door corona is groei voor Schiphol iets minder vanzelfsprekend. Kan de stad, hard op zoek naar ruimte voor woningen, toch die kant op bewegen?

  • Surplace – H+N+S in de jaren nul

    Surplace – H+N+S in de jaren nul

    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het tweede decennium.

  • De uithoek haakt aan

    De uithoek haakt aan

    Stad-Forum,

    Uithoorn oogt op het eerste gezicht beige, en dat is het ook. Maar let op: beige is wat anders dan grijs, het is een geschakeerde kleur, vol nuances. De grootste verrassing? De wijk Thamerdal, die ooit wereldberoemd was en waar Golda Meir nog op werkbezoek is geweest, maar die inmiddels…

  • Moderne nomaden

    Moderne nomaden

    NRC Handelsblad,

    Is er nog romantiek te beleven aan het truckersbestaan? De chauffeurs hebben steeds minder vrijheid en de parkeerterreinen voor trucks lijken nog het meest op gevangenissen.

  • De lintbebouwing van de A15

    De lintbebouwing van de A15

    De Zaak,

    In weerwil van alle ruimtelijke ordening slibt ook de A15 dicht: Sliedrecht en Hardinxveld-Giessendam zijn al aan elkaar gegroeid tot een bedrijventerrein van acht kilometer lang.

  • Cabrio

    Cabrio

    Cabriorijder Marcel van der Feest, die me een lift geeft van Rotterdam naar Numansdorp, houdt wel van bedrijventerreinen. Op voorwaarde dat je kunt zien wat ze verkopen. Gesloten dozen vindt hij niks.

  • De Losweg

    De Losweg

    Diversen,

    Gepubliceerd in ‘Cumulus’, dat door architectuurtijdschrift en -platform de Architect is uitgeroepen tot de beste architectuurmonografie van 2010.

  • Schroot wordt handel

    Schroot wordt handel

    OneWorld Magazine,

    Wat hier als schroot naar de smelterij gaat, is in Afrika geld waard. Van aandrijfas tot zijspiegel. Afrikaanse handelaren kopen overal ter wereld onderdelen op. Kennedy uit Ghana doet bijvoorbeeld goede zaken met Jan Verhaegh uit Winterswijk.

  • De ontembare fiets

    De ontembare fiets

    Amsterdam leunde jarenlang comfortabel achterover als het om fietsverkeer ging. Gevolg: parkeerproblemen, fietswrakken, roadrage. Nu andere steden ons links en rechts inhalen, moet de stad weer aan de bak.