• Wankel evenwicht


    Watermaal-Bosvoorde– Het is jammer dat het een tweedimensionaal beeld is, dat geen gebruik maakte van het feit dat je er omheen rijdt en het dus van alle kanten ziet. Van opzij is het gewoon een rechte streep. Heeft Staccioli zitten slapen toen hij het ontwierp?


  • In Memoriam Franz Trautmann


    Franz Trautmann (1953 – 2016) was drugsonderzoeker en de verpersoonlijking van het Nederlandse drugsbeleid. En een buitengewoon aimabel man.


  • De volkstuinders van de Koffiestraat (maar voor hoe lang nog)


    Vroeger werden ze arbeiderstuintjes genoemd: lapjes grond waar arbeiders groenten konden verbouwen om hun karig loon aan te vullen, Franeker had in 1838 de Nederlandse primeur. Al snel verspreidden ze zich over het hele land en, geïnspireerd door de Duitse huisarts Moritz Schreber, over heel West-Europa. In de twintigste eeuw…


  • Knooppunt Sloterdijk


    Bij bijna elk knooppunt zie je wel tentjes van daklozen, maar Sloterdijk spant de kroon. En daarbij is het niet eens een officieel knooppunt, want met de auto kunt je alleen aan de noordzijde wisselen tussen de A5 en de Ring A10. Aan de zuidzijde was onvoldoende ruimte voor de…


  • Knooppunt Holendrecht


    Je zou denken dat een eenvoudig knooppunt volstaat om de A2 en de A9 elkaar te laten kruisen, maar als je op de kaart kijkt zie je dat Holendrecht uit twee losse knooppunten bestaat, die twee kilometer uit elkaar liggen. En dat komt door de natuurbeschermers uit ’t Gooi. Aanvankelijk…


  • Knooppunt De Hogt


    Wandelingen kunnen mooi zijn of minder mooi, wat ook voor de knooppunten zelf geldt. De Hogt gooit in beide categorieën hoge ogen: het is een prachtige wandeling met veel groen en water, die deels dwars door een spectaculaire knoop loopt. En dan heb je ook nog goed zicht op het…


  • Groeten uit de Stad van de Zon


    Bij de nieuwsjaarduik trotseerden de Vinexmensen gisteren windkracht 5 en vandaag stonden er op het Meer van Luna zelfs schuimkoppen, windkracht 6 dus.


  • De stad wordt elektrisch


    Zesduizend laadpalen laten zien dat de elektrische auto de stad ook in ruimtelijke zin verandert. Maar de invloed gaat verder: we staan aan de vooravond van een stad waarin ruimte, mobiliteit en energie verstrengeld zijn.


  • Yuppen en Jordanezen op de Lindengracht


    De Lindengracht lijkt misschien nog wel het meest op het klassieke beeld dat Amsterdam van zijn markten koestert: gevarieerd aanbod, bijdehante kooplui, gezellig druk en een hoop cafés om even aan te leggen.


  • Passantenstad


    De 24 uur van Sloterdijk Centrum, dat in rap tempo verandert van een leegstaand kantorengebied in een nieuw stukje stad. Met Soupalicious en Bret als trekkers. En jankende raceautootjes, gewoon omdat het kan.


  • Het fundament – H+N+S in de jaren negentig


    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het eerste decennium.


  • Verbotoxing van de binnenstad


    We houden van eerbiedwaardige ouderdom, maar niet van verval. En dus zijn na onze lichamen nu de historische binnensteden aan de beurt om glad en strak getrokken te worden. Een verkenningstocht langs de IJssel.