• Herenboeren op zoek naar een landgoed


    Gelders Arcadië wordt de landgoederenzone genoemd die zich van Arnhem naar het westen uitstrekt. Om de zomers buiten door te kunnen brengen, stichtte de stedelijk elite hier vanaf de tweede helft van de zeventiende eeuw ruim honderd landgoederen. Doordat pachtboerderijen en bosbouw voor inkomsten zorgden, ontstond in de Veluwezoom een…


  • De woonwensen van middelbare scholieren


    In 1831, toen België zich net had afgescheiden, vreesde de Nederlandse regering dat de opstand over zou slaan en legerde Hollandse militairen aan de Brabantse grens. Spottend noemden de soldaten uit het rijke westen de armelijke dorpen waar ze gelegerd waren de ‘acht zaligheden’, waar de inwoners in zalige onwetendheid…


  • Een straat vol vrouwen


    Vrouwen alleen, met zijn tweeën, in groepjes vriendinnen, met hun moeder, schoonmoeder, oudtante, kinderen. Met de fiets in de hand, in een rolstoel, met grote boodschappentassen, met kekke tasjes. En als ze een man bij zich hebben, dan lijkt die al snel een bejaarde, ook als hij pas zeventien jaar…


  • Wonen boven de uitverkoop


    De verdiepingen boven winkels zijn ideaal voor studenten en expats, toch staan ze bijna allemaal leeg. Volgens VROM zijn hier makkelijk 30 duizend woningen te realiseren, anderhalf keer zo veel als in heel Leidsche Rijn.




  • Tekenen of niet tekenen? Het antwoord op deze vraag zegt veel over je karakter. Tijs van den Boomen schets zes typetjes, elke gelijkenis met bestaande personen is opzettelijk.


  • De lolbroeken van de snelweg


    Het tunen van auto’s is big business, met een polyester spoilertje maak je geen indruk meer. Autofabrikanten bemoeien zich steeds nadrukkelijker met de customizing van hun producten. Toch blijven er grote regionale verschillen.


  • TomTom voor de rechter


    ‘Ik klaag de firma TomTom aan voor de aantasting van een van de meest fundamentele rechten van de mens: het recht om te verdwalen.’ Jord den Hollander sleepte het bedrijf voor de rechter. Maar kun je het apparaat niet zelf ombouwen tot verdwaalhulp?


  • De salamander versus de pad


    Onder de Betuwelijn zijn twintig tunnels aangelegd om de paddentrek niet te verstoren. Maar de tunnels zijn ingepikt door salamanders. Beide diersoorten zijn beschermd. Wat te doen?


  • Borden die waarschuwen voor borden


    Goede wijn behoeft geen krans. Helaas lijkt in het verkeer eerder het tegenovergestelde adagium te gelden: hoe meer borden, des te veiliger. Het resultaat is een wildgroei aan borden en bordjes.


  • Rrrr… rrrr… rrrr…rrrolkoffer


    Zoals de stoomfluit de versnelling van de negentiende eeuw van een klank voorzag en de grommende automotor die van de twintigste eeuw, zo groeide het ratelen van de rolkoffer uit tot symbool van de geglobaliseerde eenentwintigste eeuw.


  • De markt afschuimen


    Hebben we in Amsterdam niet te veel dagmarkten? Staan ze wel op de juiste plaatsen? En hoeveel kramen met goedkoop textiel en slechte tomaten kan een markt aan? Een verkenning in twaalf markten.


  • De toekomst van de stad – aanzet tot een CIAM van de 21ste eeuw


    Weg met de scheiding tussen wonen, werken, recreëren en verkeer, het aloude stokpaard van de CIAM. Wij kiezen voor radicale menging op vier schaalniveaus: huishouden, buurtleven, stationsbiotoop en metropoollandschap. We organiseren zaken op een zo laag mogelijk niveau, want dat zorgt voor nabijheid. En we accepteren inefficiëntie, want dat maakt…