• Het smoel van Overijssel


    Rotondekunst blijkt een populair middel om een plaats smoel te geven. Op basis van 24 rotondekunstwerken zou je dus een beeld van de provincie moeten kunnen schetsen. Een poging.




  • Drie jaar geleden overleed hun buurvrouw rechts, haar plaats werd niet meer opgevuld en successievelijk verdwenen ook de andere bewoners. Het laatste half jaar woonden Hanny en Jaap er alleen.




  • Nederlandse automobilisten toeteren weinig. Toch stijgt het aantal bekeuringen voor ‘onnodig lawaai maken’ in rap tempo. Oude, slecht gepoetste auto’s toeteren het vaakst.




  • Nach vier Stunden Krisensitzung räumte der Vorstand der Linken ein: Ja, schwierige Situation, aber wenigstens die Personalquerelen wolle man nun abstellen. Die Genossen haben sich wieder lieb – öffentlich zumindest.


  • The back door


    You can see the city from fifty kilometres away, where the road begins its descent to the plains. Actually, what you see are mainly its industrial envoys: the cement factory and the huge steel mills now belonging to U.S. Steel.


  • Bewegende bergen


    Aan de Nederlandse snelwegen wordt vrijwel voortdurend gewerkt. Over de schoonheid van werk in uitvoering en de ondoorgrondelijke choreografie van bergen zand en puin.


  • Meer Nescio dan Slauerhoff


    Even lijkt het of de brug bij Schalkwijk gele leuningen heeft gekregen en een half transparant windscherm, maar vlak boven de pijler rechts op de foto zie je dat het geen scherm is, maar een blauw vlak. Geel en blauw op een brug, dat moet een trein zijn.


  • Alleen in de rij


    Individualisme is het sleutelwoord van deze tijd: je bent uniek, creatief, eigenwijs, jezelf. Maar ondertussen staat de moderne mens in de rij: of het nu op de snelweg is, het bedrijventerrein, de huishoudbeurs of de Wallen.




  • De focus op telewerk maakt onderzoekers bijziend: ze stellen de foute vragen en zien daardoor over het hoofd dat ICT en mobiliteit elkaar juist aanjagen.


  • Op naar de leesbare straat


    Weg met borden, stoplichten en zebra’s. Die zorgen alleen voor schijnveiligheid. De veiligste kruising is een leeg plein, zeggen verlichte verkeerskundigen.


  • Leren van China


    Als missionarissen van het modernisme vliegen Nederlandse architecten en stedebouwers op en neer naar China. In hun bouwwoede zien ze echter over het hoofd dat we van de ‘werkplaats van de wereld’ ook wat kunnen leren.


  • Dubbel paradepaard


    Vanuit cultuur-historisch oogpunt is Fort bij Vechten hét kruispunt van Utrecht, en misschien wel van heel Nederland. Hier kruisen twee belangrijke lijnen elkaar, de Limes en de Hollandse Waterlinie.