• Eendrachtstraat 232, Den Helder

    Eendrachtstraat 232, Den Helder

    Dit is de laatste flat van Den Helder die tegen de vlakte gaat. Voorlopig tenminste, want de voorraad goedkope huurwoningen blijft groot, evenals de sociale problemen. En sloop is een geliefd middel om problemen te spreiden.

  • De koningsweg

    Deel 1: Finland. Bij de Russisch-Finse grenspost Vaalimaa staat anderhalve kilometer auto’s te wachten. Hier begint de voormalige E3, tevens de entree tot fort Europa.

  • Neurenbergs tegengif

    Neurenbergs tegengif

    ‘Niet ieder van jullie ziet mij en ik zie niet ieder van jullie. Maar ik voel jullie en jullie voelen mij.’ Deze woorden brulde Hitler in 1936 tegen de honderdduizenden aanhangers die zich in Neurenberg hadden opgesteld voor de Reichsparteitag.

  • Verslaafd maar niet vergeten

    Verslaafd maar niet vergeten

    Het was in het najaar van 1999 dat ik Eddy de Kapper voor het laatst tegenkwam, op de hoek van de Leidsestraat en de Korte Leidsedwarsstraat om precies te zijn.

  • Binckhorst Magazine

    Binckhorst Magazine

    BincK portretteert het beroemdste bedrijventerrein van Den Haag. Herstructurering zal dit binnenstedelijke terrein de komende decennia ingrijpend veranderen. De dwingende aanbeveling van Binck luidt om daarbij grote voorzichtigheid te betrachten.

  • Poten af van Ponti

    Poten af van Ponti

    Gio Ponti schonk Eindhoven in 1969 een schitterend juweel: de Bijenkorf. Precies een kwart eeuw later werd dit kunstwerk verkracht door een andere Italiaanse architect van naam.

  • Was die SPD von den Holländern lernen kann

    Die SPD reagierte auf die Sarrazin-Thesen wie von der Tarantel gestochen. Den Sozialdemokraten bereitet die multikulturelle Gesellschaft Schwierigkeiten. In den Niederlanden räumte die Schwesterpartei PvdA vor drei Jahren alte Tabus beiseite.

  • De bastaarden van de planning

    De bastaarden van de planning

    Rutger de Vries fotografeerde tien infrastructurele ‘monumenten van verspilling en overbodigheid’. Ze wijzen niet langer vooruit naar een toekomstige lijn door het landschap, maar achteruit: naar verouderde plannen en inzichten. En naar een vage hoop.

  • Magistrale windlijnen

    Magistrale windlijnen

    Overal waar in Nederland windmolens worden gepland stuiten ze op grote tegenstand. Toch zouden ze krachtige lijnen kunnen vormen, als ze in lange rijen langs snelwegen worden opgesteld. ‘Een spannend idee, Christo waardig’.

  • Van Doodstil naar Boerengat

    Van Doodstil naar Boerengat

    Met de bus in twee dagen van het Groningse Doodstil naar het Zeeuwse Boerengat – dat betekent 24 streekbussen, 120 strippen en één kaartje voor de polderbus. Een portret van de hedendaagse poldersjees.

  • De slagschaduw van de Europese milieurichtlijnen

    De kamsalamander maakte een woonwijk bij Vught onmogelijk, vogels verhinderden de aanleg van toeristische fietspaden bij Kampen en de korenwolf houdt nog steeds een grensoverschrijdend bedrijventerrein bij Heerlen tegen. Decentrale overheden zijn namelijk verplicht om Europese richtlijnen in de praktijk te brengen.

  • De trein moet de stad in

    De trein moet de stad in

    Het Rijk investeert flink in de spoorwegen in de Randstad, maar de grote steden denken al verder. Zij maken stuk voor stuk plannen voor de grote-stadstrein, die het midden houdt tussen metro, tram en trein. De files geven het ‘stadsspoor’ een flinke steun in de rug.