• Bewoners van suburbs zullen hun neus ophalen voor een balkon van 1,2 vierkante meter, maar voor grote-stadsbewoners betekent het Tea for Two-balkon een wereld van verschil.




  • De openbare ruimte in de Verenigde Staten versplintert. Acht miljoen mensen wonen in een ommuurde wijk en nog eens twaalf miljoen in een privéwijk zónder slagbomen.


  • De Turkste straat van Amsterdam


    De Burgemeester De Vlugtlaan is een boulevard van on-Amsterdamse allure. Wees niet bang voor kneuterigheid, draaiorgels en fietsen aan brugleuningen: boodschappen doe je hier met de auto, parkeren is de eerste twee uur gratis.


  • De zen van het bewegen


    ‘Waar gaan we dan naartoe?’ wilde ik weten toen Petertje vertelde dat we met zijn ouders gingen toeren. ‘Gewoon, een beetje rondrijden.’ Zelden heb ik me misplaatster gevoeld dan die middag op de achterbank van de witte Mercedes.


  • Weg met de verkeerstuin


    Tijdens het netwerkdiner ‘Mobiliteit” in het NAi riep Tijs van den Boomen stedenbouwers en architecten op de macht te heroveren op de verkeerskundigen. De vorm van een gebouw laat je toch ook niet bepalen door een elektrotechnisch adviesbureau?


  • Verkeerstuin Nederland


    Weg met al die stoplichten, vangrails, haaientanden, flitspalen en stoepranden: laat verkeersgebruikers zélf opletten, daar wordt het veel veiliger van, zeggen de verkeerskundigen van het nieuwe Shared Space Institute in Friesland.


  • Ze horen hier gewoon niet


    Een tsunami van vreemde genen bedreigt Nederland. Overal staat het inheemse onder druk, ter land, ter zee en in de lucht. Vanaf 22 mei mogen we ze tellen, de invasieve exoten.


  • Met dank aan de sponsors


    Met maar liefst 19 rotondekunstwerken op een bevolking van 45 duizend zielen is Barendrecht de rotondehoofdstad van Nederland, Voor deze titel heeft de gemeente de portemonnee niet eens hoeven trekken.


  • Tijdelijkheid als motor voor vernieuwing


    ‘Tijdens de verbouwing gaat het leven door’, luidde in 1977 het motto van het festival van de Amsterdamse Dapperbuurt. De Binckhorst gaat nog een stap verder: de twintig jaar durende verbouwing bepaalt zelf mede de richting voor de Binckhorst.


  • Hij is dood


    Voorjaar 1999 stierf Wiarda op weg van zijn werk naar huis. De Wallenburgpers moest verder zonder haar markantste maat. Een saluut aan een van de beste illustratoren van Nederland.


  • Het jaagpad


    De beste manier om de Oude Rijn te verkennen is te voet. Het grootste deel van de route van Katwijk aan Zee naar het Amsterdam-Rijnkanaal voert over jaagpaden. Zij bieden een fascinerende blik op de rommelige achterkant van de voormalige rivier.


  • Achterom is het kermis


    Bij winkelstraten gaat alle aandacht naar de glimmende puien en de verlokkende etalages. Maaar ze hebben ook een achterkant, die veel minder aaangeharkt is. Pleidooi voor een achterommetje op de Demer.