• Geen muur in m’n achtertuin

    Intermediair,

    Nu hebben de bewoners van de Warmoesstraat achter nog een weids zicht over het water, straks staat er op zeven meter van hun huizen een containerwand. Een ‘Berlijnse Muur’ vinden de bewoners.

  • De Randstad staat op barsten

    De Randstad staat op barsten

    Intermediair,

    De komende twintig jaar moeten er meer dan een half miljoen woningen worden gebouwd in de Randstad. Wat wordt het? De stedenring uit de Vinex-nota of de doorsnijding die Verkeer en Waterstaat wil? En wat als we naar Hongkong of Los Angeles kijken?

  • Stadsbewoners oordelen positiever over hun wijk

    NRC Handelsblad,

    Het aantal stadsbewoners dat de eigen buurt als ‘(zeer) negatief’ ervaart, is met bijna 60 procent gedaald: van een half miljoen tot 210.000. Dat is 1,3 procent van de Nederlandse bevolking.

  • Sambal bij?

    Sambal bij?

    S+RO,

    Wat is de stof waarvan Nederland is gemaakt? Hoe ziet dit land eruit als je de hoogtepunten en dieptepunten buiten beschouwing laat? Maar vooral: hoe onderzoek je dat, want de mens is nauwelijks in staat het gewone te zien.

  • Zaans poldermodel

    Intermediair,

    In Zaanstad staat het stadhuis in de polder. De industrie beheerst het centrum, compleet met bodemvervuiling en teruglopende werkgelegenheid. Aansluiting bij Amsterdam moet de Zaanse werkgelegenheid waarborgen.

  • Wandelwetenschap

    Wandelwetenschap

    S+RO,

    Is het nodig om naar een stad toe te gaan om je er een beeld van te vormen? Ja, zegt de Spaziergangswissenschaft, de strategie die de Zwitserse hoogleraar Lucius Burckhardt in de jaren tachtig van de vorige eeuw ontwikkelde.

  • Toegankelijkheid troef

    Bouw,

    Van alle parkeerplaatsen moet twee procent geschikt en gereserveerd zijn voor invaliden. De twee-procentsnorm wordt overigens ook gebruikt om het aantal gehandicaptencellen in een bajes vast te stellen, en het aantal zitplaatsen in een stadion of theater. Waar komt die twee procent eigenlijk vandaan?

  • De ideale rijbanen liggen onder de grond

    Intermediair,

    Sinds een paar jaar zijn viaducten achterhaald, het nieuwe parool luidt ondertunneling. Stop hinderlijke functies als transport en distributie onder de grond, dan blijft er bovengronds plaats voor wonen, recreëren of simpelweg genieten van onaangetaste wijdsheid.

  • De prijs van de zichtlocatie

    Intermediair,

    Snelwegen zijn niet alleen de slagaders van Nederland Distributieland, ze trekken zelf ook economische activiteiten aan. Op zichtlocaties vechten bedrijven om de aandacht van de langsuizende automobilist.

  • Veel veiliger kan de snelweg niet worden

    Intermediair,

    ‘Het is vooral een kwestie van fine tuning, elke bijdrage is marginaal beter. We moeten zelfs oppassen dat het nettoresultaat van een verbetering niet negatief is doordat automobilisten een hogere veiligheid vertalen in harder rijden of slechter opletten,’ zegt Richard van der Horst, hoofd Vaardigheden van TNO Menskunde.

  • Leve de drukte

    Leve de drukte

    Het Parool,

    Kantorengebied Sloterdijk, waar je vroeger nog niet dood gevonden wilde worden, is een levendige buurt geworden. Hier zie je dat drukte, waar Amsterdam zo graag over klaagt, ook positief kan werken.

  • De strijd van boeren en bewoners voor hun veenlandschap

    De strijd van boeren en bewoners voor hun veenlandschap

    De historie van het waterrijke landschap rond Zoeterwoude reikt ver terug, maar je moet wel weten waar je moet kijken. Neem het Limespad dat door de Westbroekpolder loopt en het verloop van de oude grens van het Romeinse Rijk volgt. Of neem de bosjes die, ogenschijnlijk willekeurig, in het open…