• TomTom voor de rechter


    ‘Ik klaag de firma TomTom aan voor de aantasting van een van de meest fundamentele rechten van de mens: het recht om te verdwalen.’ Jord den Hollander sleepte het bedrijf voor de rechter. Maar kun je het apparaat niet zelf ombouwen tot verdwaalhulp?


  • Apeldoorn


    Ook op de leefbaarheidkaart maakt Apeldoorn zijn reputatie van groene stad waar. Welgeteld één flat heeft de score ‘negatief’ en is dus rood gekleurd. Alleen Haarlemmermeer scoort nog beter.


  • Nijmegen


    Het aantal inwoners in een omgeving met leefbaarheid ‘matig’ of minder daalde van een op de drie naar een op de tien. Alleen Groningen deed het beter. Het centrum en de wijde omgeving profiteerden, Dukenburg blijft wat achter.


  • Leeuwarden


    De flinke ‘zeer negatieve’ gebieden aan de noordrand van Leeuwarden zijn verdwenen. Bovendien scoorde de stad iets beter dan gemiddeld wat betreft de afname van het aantal mensen dat genoegen moet nemen met leefbaarheid ‘matig’ of minder.




  • Utrecht, dat zijn de twee schoorstenen van elektriciteitscentrale Lage Weide. Want voor de rest zie je vanaf de snelweg bijna niets van de stad. Wat rommelige bedrijfsdozen, een onsmakelijk wegrestaurant, een kop koffie op een reclamezuil.




  • Doesburg wordt het centrum van het Europese onderzoek. Doesburg? Topwetenschappers moeten vanaf Schiphol drie treinen nemen en het laatste stukje met de bus. Een verkenning.


  • Het smoel van Overijssel


    Rotondekunst blijkt een populair middel om een plaats smoel te geven. Op basis van 24 rotondekunstwerken zou je dus een beeld van de provincie moeten kunnen schetsen. Een poging.


  • Millingen aan de Rijn


    Het Oerbos van Millingen aan de Rijn – een audiofragment uit het boek ‘Het land van Lely’




  • Snelwegen vergen steeds meer plaats: het aantal rijstroken neemt toe en tegelijk trekt de Wet Geluidshinder steeds ruimere contouren waarbinnen niet gebouwd mag worden. Zeker in de Randstad is dit een fnuikend probleem.




  • Eind maart zette de KLM een punt achter de lijnverbindingen van Amsterdam naar Groningen en Enschede. Journalist Tijs van den Boomen en fotograaf Robbert Slagman namen beide laatste vluchten. En passant bevlogen ze ook de rest van het land.




  • Wenn Königin Beatrix am Dienstag ihren Deutschland-Besuch beginnt, geht es nicht um ein “lecker Mittagessen” wie beim berühmten Auftritt von Hape Kerkeling vor zwanzig Jahren. Die Monarchin soll vor allem die Wirtschaftsinteressen fördern.




  • Nach vier Stunden Krisensitzung räumte der Vorstand der Linken ein: Ja, schwierige Situation, aber wenigstens die Personalquerelen wolle man nun abstellen. Die Genossen haben sich wieder lieb – öffentlich zumindest.