• Eén ding moet je de kapitalist nageven: hij is optimist tot in de kist. Het lijk van het Amerikaanse energieconcern Enron is nog niet begraven of een nieuwe vorm van speculatie dient zich aan: beleggen in het weer.


  • Waar begint de A!5. En waar houdt hij op?


    Een snelweg staat voor degelijkheid en duidelijkheid. Bij zo’n weg verwacht je een duidelijk begin en een duidelijk einde. Maar de A15 is na bijna zeventig jaar nog steeds niet volgroeid.




  • Het idee van de industriële woning is zo oud als de twintigste eeuw, Ford en Edison hielden zich er al mee bezig. In de jaren zeventig was Fokker heel dicht bij de verwerkelijking, maar de order voor de F16 gooide op het laatste moment roet in het eten.




  • Om een indicatie te krijgen van het aandeel van freelancers in de gedrukte media, ploos de FLA begin september drie bladen na: een krant, een publieksblad en een vakblad. Het percentage freelance bijdragen ligt tussen de 33 en 85 procent.




  • Nach vier Stunden Krisensitzung räumte der Vorstand der Linken ein: Ja, schwierige Situation, aber wenigstens die Personalquerelen wolle man nun abstellen. Die Genossen haben sich wieder lieb – öffentlich zumindest.


  • Radicaal pleidooi nieuwe indeling Amsterdamse straatnamen


    Als het aan journalist Tijs van den Boomen ligt, verdwijnen ruim 120 straatnamen in Amsterdam. Hij pleit voor een systeem waarbij straten over een grote lengte dezelfde naam houden.


  • Waar blijven de gescheiden mannen van Amsterdam?


    Mannen uit West willen na hun scheiding zo snel mogelijk weg: slechts 38% blijft er hangen. Vreemd genoeg trekt West gescheiden mannen uit andere stadsdelen juist aan – hebben zij meer oog voor de romantische kansen die dit veryuppende stadsdeel biedt?


  • Spontane stadsstraten


    Soms helpt een feestje om de stad met andere ogen te bekijken. Of beter nog: twee feestjes. Dat merkte ik toen ik op Koningsdag aan het einde van de middag van de beroemde vrijmarkt op de Apollolaan terugfietste naar Bos en Lommer.




  • Schiedam stak al in de jaren tachtig zijn nek uit voor duurzaam bouwen. Het leverde veel kennis op, slechts in een enkel geval leidde het ook tot mooie buurten. Inmiddels zijn de rollen in Schiedam omgedraaid: experimenten zijn zeldzaam, de romantische uitstraling staat voorop.


  • Einde voor markt Bos en Lommer


    Stadsdeel West maakte vandaag bekend dat het de markt op het Bos en Lommerplein per 1 juli 2021 wil opheffen. Het nieuws trof de kooplui als een mokerslag.


  • De geur van benzine


    De Rotterdamse satellietstad Hoogvliet is verwikkeld in een grootscheepse herstructureringsoperatie. In Nieuw Engeland, de oudste wijk van Hoogvliet, is dat proces het verst gevorderd. Een reportage.




  • Gevoel voor schoonheid verandert voortdurend, ook bij kaartenmakers. Zo beoordelen de cartografen van de ANWB om de twee jaar welke wegen ‘groen’ zijn, dat wil zeggen bovengemiddeld mooi.