• Deel 4: Denemarken. ‘Dansk Total-Anal’, ‘Dankse Dina’, ‘Danske Cumshots’: een greep uit het aanbod pornovideo’s in het eerste Deense tankstation. Hier kun je bovendien langs de snelweg dag en nacht drank kopen, van elke gewenste sterkte.




  • Schiphol is een echte stad geworden, compleet met fietspaden, zwervers en nachtbrakers. In dit winkelparadijs draait het leven 24 uur per dag door, alleen inwoners ontbreken.


  • Hoe leefbaar is de dorpsstraat?


    Het is duidelijk dat het platteland gemiddeld beter scoort dan de stad: in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag zijn de bewoners in doorsnee ‘matig positief’, daarbuiten is de waardering minstens ‘positief’.


  • Achtung L.A., hier komm ich!


    Radfahren in Los Angeles? Die Idee ist nicht so irre, wie sie klingt. Radwege sind zwar die Ausnahme, aber die Straßen sind schön breit – und Autofahrer wie Fußgänger verblüffend entspannt.




  • Van alle parkeerplaatsen moet twee procent geschikt en gereserveerd zijn voor invaliden. De twee-procentsnorm wordt overigens ook gebruikt om het aantal gehandicaptencellen in een bajes vast te stellen, en het aantal zitplaatsen in een stadion of theater. Waar komt die twee procent eigenlijk vandaan?


  • Op naar de leesbare straat


    Weg met borden, stoplichten en zebra’s. Die zorgen alleen voor schijnveiligheid. De veiligste kruising is een leeg plein, zeggen verlichte verkeerskundigen.


  • Towards the Legible Street


    A new approach to traffic engineering emerges from Denmark and The Netherlands. Out go all the signs, traffic lights, kerbs and zebra crossings of traditional street design.


  • Alleen in de rij


    Individualisme is het sleutelwoord van deze tijd: je bent uniek, creatief, eigenwijs, jezelf. Maar ondertussen staat de moderne mens in de rij: of het nu op de snelweg is, het bedrijventerrein, de huishoudbeurs of de Wallen.


  • Te nieuw voor nostalgie


    In de jaren na de Tweede Wereldoorlog verwierf Rotterdam internationale faam met stedebouwkundige projecten als de Lijnbaan. Nu willen beleggers het winkelgebied dichtbouwen.


  • Pas op vangrailflitsers!


    Onrust onder weggebruikers: zijn er in Nederland vangrailflitsers geplaatst? Apparaten die je vanuit de auto niet kunt zien, en waar flitspaaldetectors niets mee aankunnen? Of is het een broodje-aapverhaal?


  • Amersfoort Centraal


    Aan de naamgeving van de Nederlandse treinstations kun je de historische dominantie van de grote steden nog aflezen. Door de naam Utrecht Centraal weet je meteen dat de stad Utrecht meer stations heeft – vijf om precies te zijn – terwijl je door de kale benaming ‘Amersfoort’ de indruk krijgt…


  • Weggooien voor een beter milieu


    Tweedehandsspullen kopen is duurzaam. Of toch niet? Het Ruimtelijk PlanBureau berekende dat Marktplaats en andere consumer-to-consumer e-commerce leidt tot elf maal meer mobiliteit: c2c leidt tot meer CO2.