• Gelderland toeterparadijs

    Nederlandse automobilisten toeteren weinig. Toch stijgt het aantal bekeuringen voor ‘onnodig lawaai maken’ in rap tempo. Oude, slecht gepoetste auto’s toeteren het vaakst.

  • Drijvende bushalte

    Water is fun: alleen in Rotterdam zijn al veertig rederijen actief met fuifschuiten, loveboats, cruiseschepen en watertaxi’s. Enige probleem: deze dobberende vloot ontbeerde fatsoenlijke plaatsen om aan boord te gaan.

  • Doe-het-zelf incheckbalie

    Vliegen is beduidend oncomfortabeler dan een doorsnee busreis: verplicht reserveren en anderhalf uur voor vertrek in de rij staan om in te checken.

  • Schiphol, stad zonder inwoners

    Schiphol is een echte stad geworden, compleet met fietspaden, zwervers en nachtbrakers. In dit winkelparadijs draait het leven 24 uur per dag door, alleen inwoners ontbreken.

  • Hier werden Sie wirklich geholfen

    112 für Feuerwehr und Rettungswagen, 110 für die Polizei, und bei allen Fragen im Ämterdschungel können Sie nun die 115 anrufen. Die einheitliche Behördennummer startet ihren Regelbetrieb – aber hilft sie wirklich weiter? Ein Schnelltest.

  • Een goed verhaal over geld

    Een goed verhaal over geld

    Dankzij de economische crisis was het symposium Een goed verhaal over geldgeheel uitverkocht: voor slechts drie tientjes kon je je laten bijpraten over nieuwe manieren om geld te verdienen.

  • Benut Bestaande Stad en Netwerk (BESTNET)

    Benut Bestaande Stad en Netwerk (BESTNET)

    Of we het nu leuk vinden of niet: de komende vijftig tot honderd jaar zullen we het vooral moeten doen met het netwerk dat er op dit moment ligt. Het mobiliteitsnetwerk is daarmee een krachtig gegeven voor de ruimtelijke ordening.

  • Zes van de tien import

    Al tientallen jaren daalt het aantal Amsterdammers dat hier geboren en getogen is, maar sinds 2008 is er sprake van een kentering. Inmiddels is IJburg een stuk Amsterdammers dan de Jordaan.

  • Meer Nescio dan Slauerhoff

    Meer Nescio dan Slauerhoff

    Even lijkt het of de brug bij Schalkwijk gele leuningen heeft gekregen en een half transparant windscherm, maar vlak boven de pijler rechts op de foto zie je dat het geen scherm is, maar een blauw vlak. Geel en blauw op een brug, dat moet een trein zijn.

  • Dubbel paradepaard

    Dubbel paradepaard

    Vanuit cultuur-historisch oogpunt is Fort bij Vechten hét kruispunt van Utrecht, en misschien wel van heel Nederland. Hier kruisen twee belangrijke lijnen elkaar, de Limes en de Hollandse Waterlinie.

  • Tijdelijke verbanning

    Tijdelijke verbanning

    Het grootste bezwaar van rotondekunst –­ en van kunst in de openbare ruimte in het algemeen – is de onveranderlijkheid.

  • Amersfoort Centraal

    Amersfoort Centraal

    Aan de naamgeving van de Nederlandse treinstations kun je de historische dominantie van de grote steden nog aflezen. Door de naam Utrecht Centraal weet je meteen dat de stad Utrecht meer stations heeft – vijf om precies te zijn – terwijl je door de kale benaming ‘Amersfoort’ de indruk krijgt…